II Congresso da Frente de Libertação de Moçambique (FRELIMO) – Memórias, por Raimundo Pachinuapa” (3)

Para esclarecimento possível, de Luís Alves de Fraga (Coronel da Força Aérea na reserva), em A FORÇA AÉREA NA GUERRA EM ÁFRICA, transcrevo:

Pág. 134: Os primeiros FIAT G-91 chegaram a Moçambique - cidade da Beira, onde foram montados e experimentados - no final do ano de 1968.

Em toda a obra não é referida a existência de outro tipo de caças a jacto.

Pág. 141:

A FORÇA AÉREA E OS NÚMEROS DE MOÇAMBIQUE

Não vamos ser exaustivos na apresentação e aná­lise de números estatísticos. Referiremos apenas alguns marcos que ajudarão a perceber, mais em concreto, a actividade aérea na 3.^a RA. Principal­mente podem permitir estabelecer comparações entre os teatros de guerra de Angola e Guiné. Quando um dia se fizer a História da Força Aérea e se conseguirem compilar todos os materiais arquivísticos ainda em fase de tratamento, certa­mente os historiadores terão ao seu dispor informa­ções mais amplas que ultrapassam o âmbito desta obra.

Dos vários relatórios (AHFA, Sala 334, Prat. A3, Cxs. 32, 34, 36, 37, 39, 40, 41, 42, 43) respigámos indica­ções que vão permitir comparar evoluções no largo espaço de dez a doze anos de presença de meios aéreos militares em Moçambique. Comecemos pelo levantamento do número de aero­naves existentes na RA — atribuídas (Atr.) e prontas (Prt.):

 

Tipo	1962		1963		1964		1972		1973
	Atr.    |     Pr.		ktr.	Pr.	Atr.	Pr.	Atr.	Pr.	Atr.	Pr.
C-47	6	5	5	(a)	5	(o)	8	4	10	4
Nordatlas	4	3	6	4	4	(a)	10	3	9	4
PV-2	4	3	5	(a)	4	(a)	-	-	-	-
T-6	9	6	13	(a)	13	(a)	26	15	26	18
DO-27	8	5	13	(a)	13	(a)	28	14	27	17
Auster	2	0	15	(a)	15	(a)	12	5	12	10
Al III	-	-	-	-	-	-	32	17	32	22
FiatG-91	-	-	-	-	-	-	16	12	15	9
Cherokee	-	-	-	-	-	-	4	2	4	1
Cessna	-	-	-	-	-	-	6	1	6	1
SA-330	-	-	-	-	-	-	-	-	3	8

(a) Desconhecemos os números