Vente controversée de navires au Mozambique : le rôle ambigu de la France

le 16/07/2015

Les CMN de Cherbourg achèvent actuellement la réalisation de 30 navires pour le Mozambique. Ce marché de sous-traitance vaut à l’entreprise française de se trouver mêlée à ce qui ressemble de plus en plus à un scandale politico-financier dans ce pays africain. L'affaire conduit également à s'interroger sur l'attitude du gouvernement français.

Le 5 septembre 2013, pas moins de trois ministres français débarquent en fin d’après-midi à Cherbourg. Arnaud Montebourg (Redressement productif), Nicole Bricq (Commerce extérieur) et Bernard Cazeneuve (Budget) accompagnent le ministre mozambicain des Finances, Manuel Chang.

Ils viennent célébrer la commande record aux CMN de trente navires destinés au Mozambique. Un contrat salvateur pour le chantier cherbourgeois, en panne de commandes et qui s’apprêtait à mettre en place de nouvelles mesures de chômage partiel. Avec leurs 350 salariés, les CMN sont l’un des principaux employeurs de Cherbourg.

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NOTA: Só a PGR não vê nada de especial nisto tudo.

Fernando Gil

MACUA DE MOÇAMBIQUE