Estrada Nampula-Nametil
Os utentes da estrada Nampula- Angoche, cujas obras de asfaltagem foram diversas vezes anunciadas pelas entidades governamentais mas sem avançarem datas específicas do arranque da empreitada, estão agastado pelo estado deplorável que se encontra o piso e pedem a quem de direito para que faça alguma coisa.
Quem se deslocar à Angoche, a partir da cidade de Nampula, numa extensão de 172 quilómetros, fará esta distância em 7 horas de tempo, contra duas horas admissíveis, devido ao estado avançado de degradação da via.
A nossa reportagem deslocou- se ao terminal improvisado de passageiros com destino a cidade de Angoche, localizado na cidade de Nampula mas concretamente no bairro de Muahivire, para colher sentimento de algumas pessoas a volta do assunto acima em referência.
Manuel Salimo, motorista, residente em Angoche e que regularmente usa aquele troço para transportar pessoas e bens, disse não perceber as razões que levam o governo a prometer a asfaltagem da estrada Nampula-Nametil-Angoche, sabendo que não vai cumprir e nem pelo menos explica os motivos.
Salimo, que por coincidência encontramos-lhe com seu carro avariado, alegadamente devido ao mau estado da via, disse que por causa da degradação da estrada, os donos dos carros gastam muito dinheiro para mante-los.
“ Olha, o estado dessa via é péssimo. Se até agora continuamosa exercer nossas actividades é porque não temos outra alternativa para sustentar as nossas famílias. Veja que esta é a primeira viagem que fiz hoje, mas porque temos que fazer muita ginástica pelo caminho, devido aos buracos e pontecas estragadas, o meu carro não trava e não entra mudança e estou a espera de mecânico”,- lamentou o nosso entrevistado.
Acrescentou que neste momento se contabilizam dez pontecas estragadas naquele troço, e que devido a isso, os automobilistas são obrigados a usar via Liupo, para chegar a cidade de Angoche.
“ Para além de avaria dos carros, temos dito grandes problemas de saúde. Dores fortes de coluna e cabeça, enfim, não temos como, apesar dos problemas arriscamos, temosde fazer viagem mesmo sabendo que sacrificamos a nossa saúde e destruímos as nossas viaturas”- acrescentou a fonte.
Por sua vez, Mário Flor, acredita que o projecto da asfaltagem daquele troço pelo menos até Nametil, que anualmente o governo promete e não executa, faz parte do negócio de alguns dirigentes do pelouro das obras públicas, ou então, que os políticos usam aquilo como uma
bandeira para serem votados.
“ Nós já reclamamos e já chega senhor jornalista. Mas o que quero que você saiba e diga é que, isso de falarem que vão pôr alcatrão nesta estrada é uma mentira, é um negócio do nosso governo.
Eles devem sempre falar mesmo sabendo que não vão fazer nada. Com isso, quero dizer que nós que somos utentes dessa via já estamos cansados de promessas falsas e de propagandas eleitorais. Não precisam nos enganar mais para a gente votar neles”- desabafou Flor.
Os passageiros, por sua vez colocam-se no lugar de vítimas, porque segundo eles são os que sofrem muito, uma vez que naquela via somente circulam carros de caixa aberta com menos comodidade.
“Passamos mal, os carros que usamos são de caixa aberta, para além do sol, devido as trepidações, chegamos ao destino sempre doentes, com fortes dores de cabeça. Isso é muito constrangedor”, lamentou Ancha Mussa, passageira que na altura da entrevista, tinha viagem prevista para Mogovolas.
Cadmiel Muthemba, havia anunciado numa das suas visitas a província, a disponibilidade de fundos para asfaltagem Nampula-Nametil, numa extensão de 172 quilómetros.
Em Dezembro de 2014, durante uma visita de trabalho do então vice-Ministro de Obras públicas e Habitação, Francisco Pereira, ao distrito de Ribàué, aquele teria igualmente prometido que as obras iniciariam em 2015 sem falta.
Na altura, falava-se da existência de 100 milhões de dólares americanos, necessários para a execução das obras, valor que seria desembolsado pelo Governo sul Coreano.
O governador de Nampula, Victor Borges, anunciou durante a XIX reunião da comissão provincial de estradas realizada, em Março de 2016, que o governo provincial iria lançar o concurso público para execução das obras em Abril do mesmo ano e a partir de Agosto, começariam os trabalhos de reabilitação e asfaltagem daquela estrada.
No decurso do Fórum de Investimentos e de Negócios de Nampula, que decorreu na cidade capital da província, a Administração Nacional de Estradas (ANE) anunciou que o projecto de reabilitação da estrada Nampula/Nametil (N104), iria absorver cerca de 75,4 milhões de dólares norte-americanos.
Agostinho Notece, da ANE que anunciou a informação na altura, explicou que o estudo do impacto ambiental para a concretização das obras já tinha sido aprovado e que o projecto seria financiado pelo Eximbank da Korea (KEXIM) e que os acordos nesse sentido já tinham sido assinados, entre aquela instituição bancaria e o governo de Moçambique, Nem Maio de 2015.
Disse ainda, que Houve lançamento do concurso de manifestação de interesse e as firmas que haviam ganho, tinham submetido suas propostas técnico-financeiras, prevendo-se que a assinatura do contrato de adjudicação daobra, teria lugar em Dezembro 2016.
Actualmente delegado da ANE, em Nampula, questionado sobre o assunto, Agostinho Notece, disse à nossa reportagem, que não tinha nada para comentar.
«Não temos nada a dizer sobre este assunto. Nós somente coordenamos aquilo que deve ser realizado ao nível da nossa província, mas o projecto é central. Não temos mais detalhes. Estamos sempre a pressionar aos nossos dirigentes, para que por sua vez pressionem os financiadores, os Coreanos, para que o projecto seja efectivado”,- disse Notece.
Ele assegurou que quando chegar a vez, iria pronunciar-se em torno do assunto.
Entretanto, a pergunta quese coloca é: Para quando s obras da asfaltagem daquele troço?
A província de Nampula, possui uma rede viária de estradas classificadas e não de 6.305 quilómetros.
WAMPHULA FAX – 23.02.2017
NOTA: Frelimo(não) fez, Frelimo(não) faz.
Fernando Gil
MACUA DE MOÇAMBIQUE
