Nesta edição
Mphanda Nkuwa & hidrogênio - relatório especial
+ Moçambique poderia se tornar um hub de hidrogênio?
+ Barragem de Mphanda Nkuwa na agenda novamente
+ Existe um mercado para a eletricidade?
+ Hidrogênio para prevenir mudanças climáticas
+ Hidrogênio já está acontecendo
+ O hidrogênio poderia promover o desenvolvimento?
=========================================================================== Moçambique poderia se tornar um polo de hidrogênio?
Espera-se que o hidrogênio se torne o maior combustível global nas próximas décadas porque não tem carbono. Assim como o gás natural, o hidrogênio será liquefeito a temperatura muito baixa e transportado ao redor do mundo. A melhor maneira de fazer hidrogênio é a hidro-eletricidade, que é usada para dividir a água (H2O) em hidrogênio e oxigênio.
A proposta da barragem de Mphanda Nkuwa a 60 km rio abaixo de Cahora Bassa, e usando a mesma água para gerar mais eletricidade, está de volta à mesa. A barragem foi proposta desde a era colonial, mas nunca houve um mercado para a eletricidade. Produzir hidrogênio seria o mercado perfeito.
"Moçambique quer ser o centro de energia no sul da África porque tem recursos naturais para isso", disse o diretor do Escritório de Implementação de Projetos Hidrelétricos Mphanda Nkuwa (GMNK), Carlos Yum, no lançamento do projeto em 21 de maio. Isso poderia incluir hidrogênio?
Nesta edição especial, olhamos para Mphanda Nkuwa e o potencial para o hidrogênio.
Mphanda Nkuwa em pauta novamente
A versão mais recente da proposta da barragem de Mphanda Nkuwa foi lançada em 21 de
maio. A represa estaria em um desfiladeiro no rio Zambezi, a 60 km rio abaixo da represa de Cahora Bassa e aproximadamente a meio caminho entre Cahora Bassa e a cidade de Tete.
A represa tem muitas vantagens óbvias.
O dano ambiental já foi feito para a construção de Cahora Bassa, e a nova represa simplesmente usaria a água novamente. O lago atrás de Cahora Bassa é enorme, a 2.675 quilômetros quadrados, enquanto o reservatório em Mphanda Nkuwa seria de apenas 100 quilômetros quadrados. E usar a água duas vezes deve causar um pouco mais de interrupção a jusante.
A barragem custaria US$ 2,4 bilhões e a linha de energia de ligação outros US$ 2 bilhões. Geraria 1500 megawatts de eletricidade, em comparação com 2075 MW para Cahora Bassa. Os investidores estrangeiros seriam donos de 60% da barragem, e duas empresas estatais moçambicanas - a companhia de eletricidade EDM e a empresa de barragens Cahora Bassa HCB - as outras 40%.
Estima-se que a barragem levaria sete anos para ser construída e poderia estar gerando eletricidade até 2030.
O projeto tem uma longa história. Foi proposto pela primeira vez pelas autoridades coloniais portuguesas que construíam Cahora Bassa. Após a independência, Moçambique fez um estudo de viabilidade em 1996 e houve uma conferência de investimentos em 2002 na qual investidores sul-africanos, brasileiros e chineses demonstraram interesse. Em 2006, o Banco de Exportação-Importação da China assinou um Memorando de Entendimento com o governo moçambicano para financiar a barragem de Mphanda Nkuwa. Mas nenhum desses planos foi adiante. Depois que Moçambique assumiu o controle de Cahora Bassa em 2007, houve outra tentativa mal sucedida.
O presidente Filipe Nyusi tentou relançar o projeto mais uma vez em 2018, e o Escritório de Implementação do Projeto Hidroeléctrico de Mpanda Nkuwa, GMNK, foi lançado. Carlos Yum, ex-administrador da EDM, assumiu o cargo de chefe da GMNK há um ano, em junho de 2020.
Existe um mercado para a eletricidade?
Cada vez que a barragem era proposta, construtores e finanças estavam disponíveis, mas quem compraria a eletricidade para pagar os custos da construção?
A demanda de Moçambique está crescendo, mas não tanto. O único comprador óbvio é a África do Sul, que leva a maior parte da produção de Cahora Bassa sob um acordo negociado pela primeira vez pelo apartheid da África do Sul e Portugal colonial. Mas o nacionalismo energético significava que a África do Sul nunca assinaria um contrato por um longo período para pagar uma nova represa. O resultado foi um desastre para ambos os lados. Vários projetos de eletricidade hidrelétrica e carvão em Tete nunca foram adiante. A África do Sul tornou-se dependente de seu próprio carvão e tem capacidade de geração inadequada, causando uma década de cortes de energia rolando conhecidos como "derramamento de carga".
Há duas semanas, o ministro sul-africano de Recursos Minerais e Energia, Gwede Mantashe, veio de mãos dadas com seu homólogo moçambicano Max Tonela pedindo para comprar mais energia de Moçambique, a fim de cobrir o déficit causado pelo fechamento de usinas a carvão.
Se a África do Sul tivesse concordado em comprar eletricidade mpanda Nkuwa há 10 ou 15 anos, o problema não existiria. E ainda há o mesmo problema - a África do Sul concordará em comprar eletricidade de uma represa que só estará produzindo em uma década, e como a lacuna atual será preenchida?
Mantashe disse : "Estamos desativando os postos de bombeiros de carvão, e tomamos uma medida concreta para substituir essas usinas por tecnologia de gás, e isso aumentará a quantidade de gás que esperamos que Moçambique forneça".
Mantashe acrescentou :"Temos 16 estações a carvão, e todas estão sob pressão para fechar para que possam ser substituídas por tecnologias que permitem a redução das emissões de carbono. Esta é uma oportunidade que Moçambique pode agarrar".
Nenhum dos outros vizinhos de Moçambique tomará a eletricidade, e até agora nenhum contrato de longo prazo está em oferta de Pretória - embora o pânico possa levar a um acordo para ligar mais gás agora a um contrato de Mphanda Nkuwa.
Mas o hidrogênio pode mudar tudo.
Hidrogênio será essencial para evitar mudanças climáticas
O hidrogênio de carbono zero, uma vez que um combustível é central para reduzir as emissões de carbono o suficiente para limitar o aquecimento global, de acordo com a maioria dos analistas, incluindo a Agência Internacional de Energia. O hidrogênio é produzido literalmente quebrando moléculas. Muito hidrogênio é produzido a partir do gás natural, que é principalmente metano, CH4, e quebrar isso emite carbono como um subproduto. Isso é conhecido como hidrogênio "cinza" e para torná-lo mais aceitável o carbono deve ser capturado, negociado, etc. Mas a água é H2O, que quando quebrado deixa o oxigênio como o produto de resíduo, que é inofensivo. A eletricidade pode ser usada para quebrar a água, e o uso de hidro-eletricidade ou energia eólica é muito baixo carbono, produzindo diretamente hidrogênio "verde". Poderia Mphanda Nkuwa ser usado para produzir hidrogênio, vendê-lo no mercado global para pagar a barragem e, mais importante, colocar Moçambique na vanguarda de prevenir a emergência climática e talvez criar empregos e indústrias locais.
O hidrogênio é em grande parte transportado da mesma forma que o gás natural, resfriado a temperaturas muito baixas e liquefeito.
Mas a tecnologia de hidrogênio está 50 anos atrás do gás. Os movimentos globais de gás natural liquefeito (GNL) de grande volume começaram na década de 1970. Os primeiros barcos de hidrogênio liquefeito (LH) só agora estão sendo construídos no Japão, Coreia do Sul e Noruega. LH é usado como combustível de motor, inclusive para ônibus em Londres e muitas outras cidades.
Mas para cumprir as metas climáticas o LH terá que entrar em uso generalizado muito mais rapidamente do que o GNL fez, definitivamente na próxima década - exatamente quando Mphanda Nkuwa estará chegando ao fluxo. Como o GNL, é provável que o GNL exija usinas de liqueificação de bilhões de dólares.
Mas as finanças deveriam estar lá. Os bancos emprestaram dinheiro para o gás Cabo Delgado, e os EUA, o Reino Unido e outros países forneceram bilhões de dólares em créditos de exportação. Bancos e governos pararam de emprestar carvão, e serão forçados a parar de emprestar petróleo e gás muito em breve. Os empréstimos podem e provavelmente mudarão para o hidrogênio, especialmente porque governos e bancos querem ganhar elogios ambientais.
A mudança para o hidrogênio está acontecendo A UE está pressionando muito o hidrogênio. O ministro do Meio Ambiente de Portugal, João Matos Fernandes, disse em 25 de fevereiro que "o hidrogênio verde permitirá, com o tempo, que Portugal mude completamente seu paradigma e se torne um país exportador de energia". Ele espera que Portugal comece a produzir hidrogênio verde no próximo ano (2022) usando eólica ou solar para produzir a eletricidade. A companhia elétrica portuguesa EDP, agora de propriedade principalmente da China Three Gorges, anunciou em março que está desenvolvendo projetos de hidrogênio verde, que vê como uma área de crescimento.
A empresa espanhola de energia Iberdrola lançou o que será a maior planta produtora de hidrogênio verde para uso industrial na Europa. Usará eletricidade de painéis solares. Em 24 de maio, a Iberdrola anunciou que havia se unido à empresa britânica de motores Cummings para desenvolver fábricas de hidrogênio verde em larga escala na Espanha e em Portugal.
A África do Sul também está se movendo sobre hidrogênio.
O processo Fischer-Tropsch foi desenvolvido em 1925 na Alemanha e pode ser usado para fazer combustíveis líquidos a partir de carvão e gás. Era importante produzir combustível para a Alemanha na Segunda Guerra Mundial e depois foi usado pela Sasol no apartheid da África do Sul para ajudar a vencer o embargo petrolífero. Continua a produzir combustível e produtos químicos a partir do carvão sul-africano e do gás moçambicano. E o processo foi adaptado para produzir hidrogênio "cinza" (sujo). Sasol agora produz 2% do hidrogênio "cinza" do mundo. E Sasol é um dos principais emissores de gases de efeito estufa na África do Sul.
Em uma declaração de 13 de abril, Fleetwood Grobler, presidente e CEO da Sasol, disse que o próximo passo será introduzir a captura e armazenamento de carbono para fazer o que é chamado de hidrogênio "azul".
Grobler disse que a Sasol planejava mudar sua operação em Sasolburg para se afastar do processo Fischer-Tropsch para produzir diretamente hidrogênio "verde" usando energia renovável até junho de 2023.
Em outros lugares, a Air Products, a gigante de gás industrial dos EUA, anunciou planos no ano passado para construir uma usina de hidrogênio verde de US$ 5 bilhões na Arábia Saudita. Uma usina de hidrogênio verde de US$ 2 bilhões está em construção no Brasil. A Austrália está construindo uma fábrica de 16 bilhões de dólares.
Apesar de todos esses investimentos, a Forbes (19 de outubro de 2020) estima que apenas 3 milhões de toneladas por ano (Mtpa) de produção de hidrogênio estão sendo construídas, significativamente aquém da esperada demanda global de hidrogênio verde de 8,7Mtpa em 2030.
Esta é exatamente a lacuna que Mpanda Nkuwa poderia preencher em parte em 2030.
O hidrogênio poderia promover o desenvolvimento?
Moçambique sofreu com duas maldições de recursos : carvão e gás.
Os moçambicanos comuns não ganharam nenhum benefício com recursos valiosos, e nunca o farão, pois ambos os combustíveis fósseis estão perdendo seu valor. Em ambos os casos, o dinheiro de curto prazo na mão prevaleceu sobre o investimento em desenvolvimento. No topo, o governo priorizou a renda para o orçamento do Estado. Em níveis mais baixos foram contratos para empresas ligadas à Frelimo. Juntos, isso espremeu treinamento, empregos, apoio à população local e uma expansão geral da economia. As necessidades imediatas anularam qualquer pensamento sobre o desenvolvimento a longo prazo.
A triste história do gás Cabo Delgado traz muitos exemplos. O gás natural é uma indústria madura com muitas ligações possíveis a jusante. Produtos químicos e plásticos são produtos bem conhecidos do gás, mas nunca foram sequer considerados. O gás é comumente usado para fazer fertilizantes nitrogenados. Moçambique é um dos mais baixos usuários de fertilizantes na África, o que significa que a produção agrícola camponesa é muito baixa, e isso perpetua a pobreza rural. Assim como o nitrogênio do gás Moçambique tem reservas inexploradas de fosfato, outro componente de fertilizante. A Yara, empresa norueguesa que é uma das maiores empresas de fertilizantes do mundo, passou mais de um ano tentando convencer Moçambique a construir uma indústria local de produção e distribuição de fertilizantes, o que teria transformado a agricultura e a economia rural. O governo rejeitou a proposta, e só concordou com um contrato menor para Yara produzir fertilizante nitrogênio a partir de gás.
A razão foi o lucro a curto prazo. Sob seus contratos de gás, o governo recebe uma certa quantidade de gás físico, que em outros países é usado para desenvolver a indústria local e fertilizantes baratos para os agricultores. Yara é uma empresa privada que precisa lucrar e todas as suas propostas envolviam a compra de gás do governo a um preço reduzido. O governo poderia vender seu gás de volta para os produtores Anadarko e agora Total a um preço mais alto. Então o contrato de Yara foi abandonado. Era um comércio simples - a receita do governo aumentava e o desenvolvimento rural era abandonado.
A ironia era que o desenvolvimento rural a partir do uso de fertilizantes teria criado um boom econômico que teria gerado muito mais receita fiscal do que o dinheiro que foi perdido através de gás mais barato para Yara - mas que teria vindo vários anos depois.
Um investimento não foi feito para ganhar dinheiro de curto prazo com o gás.
Da mesma forma, o governo poderia ter, em seus contratos e em negociações subsequentes, colocado muito mais pressão sobre as empresas de gás para empregos, treinamento e apoio para empresas e comunidades locais. Mas as empresas de gás teriam tratado isso como custos, reduzindo a receita do governo de curto prazo, que era a prioridade. A guerra de Cabo Delgado é, pelo menos em parte, o resultado muito mais caro de não investir em empregos e desenvolvimento locais.
Terceira vez com sorte?
Moçambique pode ter a chance única de uma terceira tentativa de evitar uma maldição de recursos. O dinheiro rápido óbvio de Mphanda Nkuwa está vendendo eletricidade para a África do Sul, que tem sido o sonho há 50 anos, mas ainda parece improvável. A próxima escolha seria um enclave, como o gás, onde uma empresa estrangeira constrói a barragem e uma usina de liquete de hidrogênio, e paga royalties a Moçambique como receita direta do governo.
Mas há uma terceira escolha.
Mphanda Nkuwa mais hidrogênio é um projeto de dez anos. Isso permite tempo para treinar pessoas em habilidades de construção e apoiar o desenvolvimento de cadeias de suprimentos domésticas. O hidrogênio é uma indústria que será enorme e essencial para prevenir a emergência climática, mas está apenas começando. Moçambique pode encontrar parceiros que ajudem a criar a capacidade de engenharia e pesquisa nas universidades locais e apoiar o desenvolvimento de indústrias e transportes usando hidrogênio?
As duas primeiras maldições de recursos de Moçambique não só prejudicaram a maioria dos moçambicanos, mas também contribuíram involuntariamente para a emergência climática. Agora Moçambique tem a chance de contribuir para acabar com a emergência climática e ser um participante inicial de uma nova indústria global. Isso exigirá imaginação, bem como investimento e renda diferida. É possível?
Joseph Hanlon
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