Moçambique para todos

TETE: UMA TERRA DE CONTRASTES (FINAL) E UMA BREVE NOTA SOBRE A INSEGURANÇA NA BARRAGEM DE CAHORA BASSA

Centelha por Viriato Caetano Dias([email protected] )

O destino de toda a verdade é ser ridicularizada antes de ser reconhecida. Albert Schweitzer

Este texto foi escrito logo após o apagão que na passada terça-feira (17/04) afectou às províncias do centro e norte do país, incluindo parte da vizinha África do Sul e Zim­babué, devido a uma avaria de grande magnitude registada na Subestação do Songo.

O referido apagão, que cau­sou prejuízos incalculáveis a milhões de moçambicanos, e não só, vem provar que Tete é realmente uma terra de con­trastes. As consequências po­deriam ter sido evitadas se al­guns gestores pensassem mais no país que nos seus interesses pessoais.

Tete é a província mais quente do país com tempera­turas que variam, normalmen­te, entre 43 e 45 graus Celsius. Infelizmente o intenso calor que se faz sentir em Tete não é utilizado para a produção de energias alternativas, através de painéis solares, em prol das necessidades prementes das populações. O mesmo suce­de-se com o carvão mineral que tem sido ignorado, pelo poder económico e financeiro, na produção de electricidade.

Reposto fornecimento de energia da HCB

A Hidroeléctrica de Cahora Bassa (HCB) informa já estar reposto o fornecimento de energia nas províncias de Manica, Sofala, Tete, Zambézia, Cabo Delgado e Niassa que ficaram desprovidas da corrente eléctrica, na sequência de uma avaria registada na central da Hidroeléctrica no Songo, em Tete.

A situação afectou igualmente a África do Sul e o Zimbabwe, países que recebem parte da energia eléctrica da HCB.

Em comunicado, a HCB diz que esta interrupção, que afectou a EDM, ESKOM E ZESA, foi originada por uma perturbação imprevista que ocorreu no processo de trabalho em curso, visando a modernização dos servidores do sistema de controlo dos Grupos Geradores da empresa, que está a ser desenvolvida com intervenção técnica do fabricante dos equipamentos, a empresa General Electric.

O PAÍS – 18.04.2018

Avaria em Cahora Bassa deixa centro e norte de Moçambique às escuras

O centro e norte de Moçambique estão sem energia eléctrica devido a uma avaria na central eléctrica da barragem de Cahora Bassa, anunciou hoje a Empresa de Electricidade de Moçambique (EDM) em comunicado.

A avaria está a provocar um apagão "nas províncias de Manica, Sofala, Tete, Zambézia, Nampula, Cabo Delgado e Niassa", bem como a afectar  o fornecimento a partes da África do Sul e do Zimbábue, referiu a empresa.

LUSA – 17.04.2018

NOTA: Infelizmente para Moçambique, parece que o mesmo que aconteceu a outras grandes empresas deixadas pelos portugueses, também esta está a começar a “avariar” mais que o esperado. Em especial depois que “Cahora Bassa é nossa.”

Fernando Gil

MACUA DE MOÇAMBIQUE

SELO: Uma barragem em Chemba em benefício de quem?

No mês de Dezembro de 2014, o Governo moçambicano aprovou a construção de duas barragens, com relativa central hidroeléctrica, ao longo do rio Zambeze, nomeadamente Chemba I e Chemba II, com capacidade de gerar 1000 Megawatts. Trata-se de um projecto público-privado orçado em 2,55 biliões de dólares norte-americanos, com a participação do Estado através da EDM (12,5%) e do sector privado através duma empresa chinesa (87,5%).

Enquanto Chemba II (400MW) estaria localizada no Distrito de Tambara, Chemba I (600 MW) seria construída no Distrito de Chemba, mais especificadamente na localidade de Nhacatete (20 km depois da vila de Chemba em direcção à Tambara) e teria uma capacidade correspondente a 30% de Cahora Bassa. Com a tensão militar, o programa teve uma pausa, mas no mês de Julho de 2017 decorreram os trabalhos de geotecnia (perfurações), para confirmar a viabilidade.

Gildo Sibumbe, consultor do projecto, disse ao Jornal Notícias (18/7/2017) que Chemba I permitirá a produção de mais energia para a exportação, reforçando a posição de Moçambique como maior exportador de energia eléctrica da região. Acrescentou ainda que o projecto da barragem servirá também de ponte entre as duas margens do rio nos distritos de Mutarara (Tete) e Chemba (Sofala).

Todavia existem muitas questões abertas relativas ao impacto ambiental e social do projecto que é preciso tomar em conta.

• A barragem determina um crescimento de alguns metros do nível das águas. Pensamos às centenas de famílias que vivem próximas do rio e às que fazem machambas nas ilhas, onde a terra é muito mais produtiva. Estas pessoas perderão as suas casas e as suas terras, única fonte de sustento. Pode ser que serão reassentadas em outros lugares. Será que encontrarão melhores condições de vida, sendo conhecido o problema dramático da seca e da falta de chuva nas zonas longe do rio?

SELO: O Zambeze o Rio da Vida: Porque dizemos NÃO à barragem de Mphanda Nkuwa - Por Justiça Ambiental

O Rio Zambeze é o 4° maior Rio de África, e estima-se que vivam nas suas margens cerca de 32 milhões de pessoas das quais 80% dependem directamente do rio para a sua subsistência, através da agricultura e pesca. O Rio Zambeze tem duas mega barragens, Cahora Bassa em Moçambique e Kariba no Zimbabwe, que já causaram danos significativos à saúde e ao bem-estar dos ecossistemas e das comunidades locais a jusante das mesmas. Com a agravante de o Governo de Moçambique pretender construir no mesmo Rio mais uma Mega Barragem hidroelétrica, Mphanda Nkuwa.

Pretende-se que a Barragem de Mphanda Nkuwa seja construída a apenas 70km a jusante da Barragem de Cahora Bassa. A ser construída esta irá agravar os já graves impactos negativos das barragens existentes. A ser construída a barragem de Mphanda Nkuwa será o último prego no caixão, será a destruição do ecossistema do rio Zambeze e do seu delta, afectando negativamente a vida de cerca de 200.000 pessoas que vivem a jusante da barragem. Para além dos elevados custos sociais e ambientais, estima-se que a construção da Barragem de Mphanda Nkuwa tenha um custo acima de US$2 biliões de dólares americanos, e que terá a capacidade de produzir cerca de 1300MW de electricidade.

HCB é do povo!

Por Edwin Hounnou

A Barragem da Hidroeléctrica de Cabora Bassa, HCB, localizada na Vila de Songo, província de Tete, sobre o Rio Zambeze, é o maior empreendimento económico herdado de Portugal, antiga potência colonial, de que o país se pode orgulhar, porém, infelizmente, as elites político-económicas decidiram assaltar e esquartejar entre si, com a falsa desculpa de procura de investimentos. A HCB é um empreendimento credível, capaz) de, por si próprio, encontrar investimentos para o seu relacionamento técnico ou económico sem precisar de recorrer a dinheiro de individuais tanto nacionais como bBasta ver para o que se passa com a Mcel, uma empresa de telefonia móvel de grande pujança, porém, agora a rastejar, sufocada por problemas de gestão. É nela que o partido no poder vai buscar fundos para financiar as suas campanhas. 

A EDM, uma empresa de produção, distribuição e comercialização de corrente eléctrica, tem as portas semiabertas porque tem infiltrado suas empresinhas e tiram fundos para o seu partido. Com um enorme mercado e altos volumes de financiamento externo, a EDM continua sendo deficitária, onde imperam negociatas obscuras dos dirigentes do partido governamental. Os chorudos salários da administração divulgados pela imprensa, dizem tudo quanto ao futuro incerto reservado a uma empresa considerada como uma alavanca do desenvolvimento nacional.   

CAHORA BASSA NO RETALHO (3)

Quando não se tem direito à voz o silêncio é irrefutável

Há muito Interesse em adquirir acções de HCB.

Neste momento trabalha-se no sentido de materializar a oferta pública de acções estando-se em contacto com a HCB no sentido de se ter um plano de comunicação eficaz, que permita que todos os moçambicanos sejam avisados com tempo sobre a informação relevante do processo.

É o prestigiado Notícias que, da Terra da Boa Gente, traz aquela caixa de informação privilegiada de uma personalidade de prestígio, o Dr. Salimo Valá, Presidente da Bolsa de Valores de Moçambique.

O mesmo Notícias que no dia 6 de Dezembro de 2017, boas semanas antes, na primeira página, anunciava: “Iniciado processo para Venda de acções da HCB”.

Pelos vistos, para além do anúncio da privatização de 7.5% de acções da HCB pouco mais se sabe porque o que deve ser sabido depende de um plano de comunicação eficaz, ainda em cogitação, que permita que todos os moçambicanos sejam avisados com tempo sobre a informação relevante do processo e que, apesar de tudo, estão entre os muitos interessados em adquirir acções de HCB.

O plano de “comunicação eficaz” tem que existir; é uma voz autorizada que o diz.

O plano de “comunicação eficaz” deve informar o valor da Hidroeléctrica de Cahora Bassa, SA que não pode ser, por razões óbvias, o da compra ao Estado Português, nem o exibido pela sua Contabilidade.

O plano de “comunicação eficaz” tem que apresentar o estudo feito por uma empresa reputada, de idoneidade e competência técnica interna e internacionalmente reconhecidas. 2

Talvez não a Kroll pela sua lentidão!

O plano de “comunicação eficaz” tem de apresentar o valor actual e o valor previsível em cada década do próximo meio século.

O plano de “comunicação eficaz” tem que demonstrar porquê os novos accionistas têm vantagens de comprar as acções.

O plano de “comunicação eficaz” tem que demonstrar porquê o Estado precisa de fazer esta oferta pública de acções.

Venda de ações da HCB: Benefício para a elite moçambicana?

A maior empresa pública moçambicana, a Hidroelétrica de Cahora Bassa (HCB), terá ações vendidas na bolsa de valores do país. O Governo diz que é uma medida de inclusão, mas setores da sociedade questionam.

Em novembro, o Presidente Filipe Nyusi anunciou que 7,5% das ações que o Estado detém na Hidroelétrica de Cahora Bassa (HCB) serão colocadas na Bolsa de Valores de Moçambique (BVM), à disposição de cidadãos e empresas. A decisão, segundo Nyusi, reflete "mais um ato de inclusão e transparência". 

Ouça aqui

DW-Venda de ações da HCB- Benefício para a elite moçambicana

Dias depois, o vice-ministro dos Recursos Minerais e Energia, Augusto Fernando, fez saber que o processo será transparente e vai envolver peritos. De acordo com o vice-ministro, "a HCB, a Bolsa de Valores de Moçambique e outras instituições relevantes vão trabalhar para estabelecer os termos e condições para a operacionalização desta decisão".

Governo moçambicano proíbe pesca artesanal à noite na albufeira de Cahora Bassa

O Ministério do Mar, Águas Interiores e Pesca proibiu a pesca artesanal durante a noite, na albufeira de Cahora Bassa, centro de Moçambique, visando combater a pesca ilegal na região.

O Ministério do Mar, Águas Interiores e Pesca proibiu a pesca artesanal durante a noite, na albufeira de Cahora Bassa, centro de Moçambique, visando combater a pesca ilegal na região, informa a emissora pública Rádio Moçambique.

O diretor Nacional de Operações no Ministério do Mar, Águas Interiores e Pesca, Leonites Chimarizene, disse à Rádio Moçambique que, além de atuarem ilegalmente, os pescadores artesanais têm-se envolvido no roubo de kapenta às empresas de pesca semi-industrial, em associação com pescadores estrangeiros em situação ilegal.

LUSA – 15.08.2017

Electricidade de Moçambique corta energia a Zâmbia devido a dívida de mais de 6 biliões de meticais

O negócio de venda de energia a Zâmbia está a dar prejuízos à Electricidade de Moçambique(EDM), só durante o ano passado a Zâmbia Electricity Supply Corporation (ZESCO) ficou a dever mais de 6,1 biliões de meticais que levaram ao corte do fornecimento ao país vizinho.

Quando em Março do ano passado os Presidentes de Moçambique, Filipe Nyusi, e da Zâmbia, Edgar Lungo, inauguraram a Central Termoeléctrica Flutuante de Nacala, na província de Nampula, a “cooperação energética em benefício dos cidadãos e das economias” dos dois países era uma das expectativas.

Na ocasião a Zesco já tinha por saldar à EDM pouco mais de 494 milhões de meticais.

O @Verdade sabendo que existe défice de energia para os moçambicanos questionou a Electricidade de Moçambique de onde vem a energia que é exportada para a Zâmbia.

A estatal moçambicana explicou que além dos 111 megawatts(MW) gerados pela Central Termoeléctrica Flutuante de Nacala a energia que é vendida a Zâmbia é o excedente das centrais de produção independentes(Central Térmica de Ressano Garcia e da Gigawatt Moçambique) que a EDM compra e revende, supostamente com lucro.

Polícia mata cidadão para defender interesses da "Vale" em Tete

Empresa brasileira nega responsabilidade e diz que vai dar assistência à família.

Um cida­dão morreu vítima de baleamento quando a Polícia da República de Moçambique abriu fogo contra a população que protestava con­tra a vedação de uma passagem que foi levada a cabo pela "Vale" em Moatize, na província de Tete. Vendo os protestos da população, a ''Vale" chamou a Polícia para dispersar os manifestantes, e esta abriu fogo contra a população, ten­do assassinado a tiro um dos ma­nifestantes. No passado sábado, o cidadão assassinado foi a enterrar na sua terra natal, em Tsangano.

Na sequência do incidente, a empresa brasileira "Vale Moçam­bique" emitiu um comunicado no qual a nega qualquer respon­sabilidade sobre os acontecimen­tos da semana passada, que ter­minaram com a morte de uma pessoa e ferimento de outras. Em comunicado de imprensa, a "Vale Moçambique" diz que, no dia 13 de Julho de 2017, lamenta­velmente um morador do Bairro Nhantchere, na vila de Moatize, vizinha do complexo mineiro da "Vale", perdeu a vida em consequência de uma bala perdida, aquando da intervenção da Polícia da República de Moçambique na reposição da ordem pública, em virtude de tentar dispersar a popu­lação que impedia os trabalhos de fecho da vedação já existente no lo­cal que dá acesso à área pertencen­te à empresa *Vale Moçambique".

Mota-Engil ganha linha e porto de Macuse com chinesa CCEC

A Mota-Engil ganhou o concurso para a construção da linha férrea entre Moatize e Macuse, e do porto de Macuse, em Moçambique, em parceria com a chinesa CCEC, adiantou ao TRANSPORTES & NEGÓCIOS José Pires da Fonseca, presidente da concessionária responsável pelo desenvolvimento do projecto.

A parceria entre as construtoras portuguesa e chinesa é “50/50″, sendo que a CCEC é “uma das maiores construtores mundiais”, acrescentou o dirigente da Thai Moçambique Logística (TML).

O investimento previsto ronda os 2,3 mil milhões de dólares. O financiamento da obra será “assegurado integralmente pela concessionária”, com base em  “contratos de logística a serem assinados com as grandes mineradoras da região de Tete, entre elas as indianas Jindal, JSW e ICVL”, referiu o português que há três anos trocou a Rio Tinto pela Thai Moçambique.

A nova linha ferroviária terá uma extensão de cerca de 500 quilómetros, entre a região carboníferia de Moatize, na província de Tete, e a zona de Macuse, na província da Zambézia. O novo poro terá capacidade para receber navios de 80 mil toneladas.

Mangal avaliado em USD 1bilião

Delta do Zambeze

O valor económico total resultante do uso directo e indi­recto do mangal do Delta do Zambeze foi estimado em 1.026.582.480 USD por ano, segundo os resultados de um breve levantamento ecológico­-económico com vista à avaliação do valor económico dos serviços ecos­sistémicos dos mangais, efectuado pelo Fundo Mundial para a Natureza (WWF) e a Universidade Eduardo Mondlane através da Escola Superior de Ciências Marinhas e Costeiras de Quelimane.

Os resultados deste estudo, a ser lançado esta terça-feira, na cidade de Quelimane, província da Zambézia, indicaram que o uso di­recto do mangal em estacas, madeira, lenha e produção de carvão vegetal foi estimado em 1.120 USD ha/ano em média, enquanto o seu uso para funções reguladoras, de habitat e de viveiro e regulação climática foram estimadas em 20,000 USD ha/ano, 600 USD ha/ano, e 6.000 USD ha/ano, respectivamente.

Resultados da HCB caem catorze por cento

Encargos com juros da dívida com impacto negativo num contexto de deterioração do metical

No dé­cimo ano da sua reversão para a gestão moçambicana, a Hidroeléctrica de Cahora Bassa (HCB) tem estado a queixar-se de falta de dinheiro para concluir o financia­mento do processo de reversão, iniciado em Novembro de 2007.

A informação vem contida no relatório anual da empresa referente ao exercício económico de 2015.O relatório da HCB mostra também que os resultados financeiros atingidos em 2015 se cifraram nos 198,6 milhões de meticais negativos, representando um decréscimo de 14,2, se com­parados cem os que foram registados em 2014 (231,7 milhões de meticais).

Segundo o documento, produzido pela firma “Ernest & Young”, contribuíram para a deterioração verificada nas contas daquele empreendimento os encargos financeiros e juros da dívida, que se fixaram em 749,6 milhões de meticais, agravadas pela depreciação do metical face ao rand sul-africano (em 5,88%), moeda de escrituração do empréstimo contraído para o financiamento da reversão.

Ainda segundo o relatório, em 2015, “as amortizações atingiram 2.270,3 milhões de meticais, representando um acréscimo de cerca de 30,4% relativamente ao ano anterior de 2014 devido fundamentalmente ao aumento dos investimentos em activos  tangíveis, em resultado dos pro­jectos desenvolvidos no âmbito da modernização da Cendal e Subesta­ção do Songo”, lê-se no documento.

Carvão pode ser a maior fonte de receitas de exportação para Moçambique a médio prazo

A Economist Intelligence Unit considerou que o carvão pode ser a maior fonte de receitas de exportação para Moçambique a médio prazo, devido ao aumento da segurança no centro do país.

A Economist Intelligence Unit considerou esta terça-feira que o carvão pode ser a maior fonte de receitas de exportação para Moçambique a médio prazo, devido ao aumento da segurança no centro do país e à subida dos preços internacionais.

“Apesar de a perspetiva global não dar conforto a um país que aposta no setor, nós antecipamos que o aumento da produção fará com que o carvão seja a maior fonte de receitas de exportação no médio prazo”, escrevem os peritos da unidade de análise económica da revista britânica The Economist.

Numa análise ao setor do carvão em Moçambique, enviada esta terça-feira aos investidores, e a que a Lusa teve acesso, os analistas da Economist escrevem que “depois de um período em que os preços bateram no fundo e em que os riscos de segurança subiram bastante, há renovado fôlego na indústria do carvão em Moçambique”.

Consórcio luso-chinês constrói caminho-de-ferro e porto

O contracto de construção de uma linha de caminho-de-ferro e de um porto de águas profundas em Moçambique foi adjudicado a um consórcio em partes iguais, constituído pelo grupo português Mota-Engil e pela China Civil Engine­ering Construction (CCEC), afirmou o presidente executivo da empresa con­cessionária.

De acordo com uma informação divulgada pela agência de notícias Ma­cauhub, José Pires da Fonseca, presidente executivo da TML – Thai Moçambique Logística, disse ao semanário português Expresso ter este contracto no valor de 2,3 mil milhões de dólares, sido “ganho em concurso pelo primeiro consórcio luso-chinês formado para realizar uma obra internacional.”

A obra terá a duração prevista de 36 meses para construir uma linha de caminho-de-ferro com uma extensão de 500 quilómetros, que ligará as minas de carvão de Moatize até ao porto de Macuse, na província da Zambézia, localizado a 1600 quilómetros a norte de Maputo.

Ministro Celso Correia deve 60 milhões de euros à banca portuguesa relacionados com a reversão de Cahora Bassa

O ministro da Terra, Ambiente e Desenvolvimento Rural de Moçambique, Celso Correia, deve à aos bancos portugueses Caixa Geral de Depósitos (CGD) e Banco Português de Investimento (BPI) 60 milhões de euros, através do grupo Insitec onde é o principal accionista. Recordar que a entrada do grupo Insitec no Banco Comercial e de Investimentos está relacionado com a operação financeira que viabilizou a reversão da barragem de Cahora Bassa para o Estado moçambicano.

Os empréstimos, no valor de 40 milhões de euros à CGD e 20 milhões de euros ao BPI, remontam a 2007, altura em que Correia ainda não era membro do Governo moçambicano, e estão associados à compra, por parte do grupo Insitec de 18% do Banco Comercial e de Investimentos (BCI).

Todavia o grupo Insitec, de acordo com o jornal luso PÚBLICO, não está a honrar com as suas dívidas.

Segundo o PÚBLICO, Celso Correia fez saber, através de fonte oficial da Insitec, que tem havido regularizações e justifica os incumprimentos com o acordo com os dois credores, a CGD e o BPI. Um entendimento que prevê “a indexação do pagamento das prestações à distribuição de dividendos por parte do BCI”. Ou seja: se o BCI não remunera o capital, não se amortiza dívida.

Ministro exonerado hoje nomeado presidente da Hidroeléctrica de Cahora Bassa

A Assembleia Geral da Hidroeléctrica de Cahora Bassa (HCB) nomeou hoje o ex-ministro dos Recursos Naturais e Energia Pedro Couto, hoje exonerado, para presidente do Conselho de Administração, segundo um comunicado envido à Lusa.

O novo presidente do Conselho de Administração da HCB passa a ocupar o cargo depois de ter sido, ainda hoje, exonerado pelo Presidente moçambicano, Filipe Nyusi, do posto de ministro dos Recursos Minerais e Energia, que vinha assumindo desde Janeiro de 2015.

O ex-ministro substitui Paulo Muxanga, que liderava a HCB desde 2007 e tornou-se o primeiro moçambicano a ocupar aquele cargo, tendo substituído, na altura, o português Joaquim Silva Correia.

A empresa encerrou o ano de 2015 com lucros superiores a 4.000 milhões de meticais (mais de 63 milhões de euros), representando uma evolução positiva de 73% face ao ano anterior.

A HCB é maioritariamente detida pelo Estado moçambicano, com 85%, depois do acordo de reversão assinado com Estado português, que na altura controlava a barragem.

Crise de preços e violência política atingem setor mineiro no centro de Moçambique

A violência política e a queda do preço internacional do carvão estão a atingir o setor mineiro em Tete, centro de Moçambique, arrastando em cadeia os investimentos das pequenas empresas, disseram à Lusa empresários e sindicatos.

De província adormecida, Tete registou um desenvolvimento "extremamente notório e rápido" em pouco tempo, com "a explosão do carvão", segundo Carlos Cardoso, presidente do Conselho Empresarial de Tete, mas o atual contexto político e económico provocou "um recuo económico degradante".

Carlos Cardoso assinalou que agora "a província é drasticamente afetada" pelo arrefecimento da indústria extrativa, associada à queda do preço internacional do carvão e à instabilidade militar entre o Governo e o braço armado da Resistência Nacional Moçambicana (Renamo), o maior partido da oposição.

"O 'boom' do carvão alicerçou a economia local e nacional, criando bases de nascimento de centenas de pequenas e médias empresas, mas a queda de preço e a guerra vieram criar retrocessos e muitos embaraços", destacou o dirigente empresarial, apelando para um rápido entendimento entre o Governo e a Renamo.

BAIXO NÍVEL DE ÁGUA INVIABILIZA TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E CARGA NO ZAMBEZE

Uma embarcação moderna adquirida pelo Governo moçambicano para assegurar o transporte de passageiros e carga diversa, na província central de Tete, entre os distritos de Cahora Bassa e Zumbo, ainda não começou a navegar devido ao baixo nível de água no rio Zambeze.
A embarcação já estaria a transportar passageiros e carga mas depara-se com o problema do baixo nível de água que baixou cerca de quatro metros no rio Zambeze. Assim, o barco corre o risco de encalhar nos bancos de areia, disse hoje o director provincial dos Transportes e Comunicações de Tete, Romeu Sandoca.
Antes do problema, a embarcação não podia navegar por falta de infraestruturas de acostagem danificadas pela fúria das águas do rio Zambeze, no Zumbo.
'A acostagem já está pronta, após obras de reabilitação. Mas, agora, temos o problema de nível de água que baixou muito, acrescentou.
A embarcação, denominada Namanyerere, com capacidade para transportar 90 passageiros e carga diversa, incluindo duas viaturas ligeiras, foi inaugurada no primeiro trimestre do ano passado.

PORTO DE MACUSE E LINHA FÉRREA CUSTA 3 BILIÕES DE DÓLARES AMERICANOS

A construção do porto de águas profundas de Macuse e da linha férrea, entre Moatize, em Tete, até Sopinho na Zambézia, no centro de Moçambique, numa extensão de 500 quilómetros, vai consumir cerca de 3 biliões de dólares norte-americanos.
Ao anunciar o facto sexta-feira em Quelimane, Abdul Carimo Isá, presidente do Corredor de Desenvolvimento da Zambézia (CODIZA)
disse que as obras deverão iniciar no primeiro trimestre do próximo ano.
Trata-se de um projecto que, segundo a Radio Moçambique, tem como accionistas o CODIZA, a par com a empresa Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) e uma empresa tailandesa.
Falando a saída de um encontro com agentes económicos que estavam cépticos quanto a implementação deste projecto, a breve trecho, Isá garantiu que o projecto de construção da linha férrea e do porto é para avançar.
Para o efeito, já foram investidos mais de 60 milhões de dólares norte-americanos em estudos de viabilidade económica e ambiental para a implementação do projecto.
Isá apontou como um dos desafios a divida pública de Moçambique que acentuou as dificuldades do consórcio em obter financiamento internacional para a implementação do projecto.
Inicialmente, segundo ele, a única dificuldade era a queda do preço de carvão, a principal mercadoria que vai ser escoada a partir do futuro porto.
MAD/FF
AIM – 10.07.2016

Eléctrica chinesa SEP assina acordo para construção de central térmica em Tete

As empresas chinesas Shanghai Electric Power (SEP) e a Ncondezi, maioritariamente detida pela Africa Finance Corporation, uma instituição financeira africana, anunciaram um acordo para a construção de uma central termoeléctrica na província de Tete, centro de Moçambique.

Segundo um comunicado conjunto das empresas, o acordo assinado em Maputo segue-se a um entendimento celebrado em Janeiro deste ano entre a SEP e a Ncondezi, passando a maioria das acções da central termoeléctrica de Ncondezi para a eléctrica chinesa, que terá de investir 25,5 milhões de dólares (23 milhões de euros) no empreendimento.

O presidente da SEP, Wang Yundan, afirmou, citado no comunicado, que os trabalhos preparatórios para a construção da central termoeléctrica de Ncondezi estão num estado bastante avançado.

"O projecto Ncondezi irá trazer múltiplos benefícios para o povo moçambicano, incluindo o acesso à electricidade e desenvolvimento de capacidades, bem como a maximização do valor dos recursos minerais dentro do país", afirmou Wang.

Cahora Bassa: 40 biliões de dólares desperdiçados - ou como Moçambique subsidia a África do Sul

Por André Thomashausen*

A visita de Estado do Presidente Nyusi à África do Sul de 21 a 23 de Outubro teve no seu fulcro uma humilhação inesperada. Levaram o Presidente Nyusi e a sua comitiva com uns 60 empresários, mais os altos funcionários que o acompanhavam ao local das obras da futura central térmica de carvão de Medupi, a 360 quilómetros de Pretória. Medupi é um monumento gigantesco à alta corrupção do reino de Zuma.

Com mais de cinco anos de atraso na obra e um excedente de já 50% sobre a verba orçamentada, serviu para encher as caixas do partido ANC, por intermédio do seu braço empresarial “Chancellor House”, imposto como parceiro BEE (emponderamento negro) na obra. A partir de 2018, Medupi deverá produzir 4.000 MW (4 GW) de energia eléctrica queimando mega quantidades de carvão de baixo teor calorífico. Contribuirá assim substancialmente à degradação do ambiente e dos recursos de água na nossa região, aumentando mesmo os riscos do aquecimento global. A visita a Medupi serviu para confrontar a delegação moçambicana com a brutalidade das opções energéticas do ANC.

A estratégia energética do ANC, baseada no carvão e no nuclear, fundamenta-se nos interesses da indústria do carvão na África do Sul e nos favores sem limites que os lobbies da energia nuclear estão a prometer. Estas opções na realidade rejeitam a opção regional da produção de energia limpa e económica a partir dos jazigos do gás natural do Rovuma, quinta ou sexta maior reserva de gás natural no mundo.

Na melhor das hipóteses, o custo da ESKOM para a geração de energia a partir de Medupi será de 1,22 Randes por KWh, mas é provável que atinja 1,60 Randes por KWh. Um cálculo recente dum eventual custo da energia que poderia ser produzida na África do Sul a partir do gás fornecido através dum gasoduto Norte-sul (com um período de implementação de apenas dois anos), conclui num preço máximo de 1,10 Randes por KW/h, inclu- ída a amortização do investimento (totalizando uns 10 mil milhões de Dólares).

TVM-PESCA ILEGAL NA ALBUFEIRA DE CAHORA BASSA: 12 EMPRESAS MULTADAS NOS ÚLTIMOS 10 MESES(video)

NÍVEL DE ÁGUA EM CABORA BASSA CONTINUA SATISFATÓRIO

O nível de água na albufeira da barragem de Cabora Bassa, na província central de Tete, em Moçambique, ainda é satisfatório, contrariamente a montante na barragem de Kariba, no rio Zambeze, onde existe o risco iminente de ser forçada a interromper a geração de electricidade para a Zâmbia e Zimbabwe.
Um comunicado de imprensa da Direcção Nacional de Águas (DNA), que a AIM teve acesso, refere que o nível na barragem de Cabora Bassa é de 61 por cento, estando a barragem a descarregar actualmente 1.900 metros cúbicos por segundo.
Por isso, a fonte sublinha que não existe o risco de Cabora Bassa ser obrigada a reduzir a sua produção de electricidade num futuro próximo.
A situação de Cabora Bassa difere de Kariba. Aliás, na quinta-feira da semana passada, a ministra zambiana de energia, Dora Siliya, advertiu que o nível de água reduziu drasticamente e que a barragem de Kariba poderá ser forçada a interromper a produção de electricidade.
A 28 Dezembro, o nível de água na albufeira de Kariba era de apenas 14 por cento, contra 51 por cento no mesmo período em 2014.
Por isso, no caso de persistir a seca que actualmente aflige a região da África Austral, a barragem de Kariba, que possui uma capacidade instalada para a produção de 1.600 MW, poderá ser obrigada a interromper a geração de energia eléctrica. Se isso acontecer, a Zâmbia não terá outra alternativa senão recorrer as centrais térmicas de emergência para suprir a demanda de electricidade.

EMBARCAÇÃO DE PASSAGEIROS E CARGA PARALISADA EM TETE

Uma embarcação adquirida pelo governo moçambicano para o transporte de carga e passageiros entre os distritos de Cahora Bassa e Zumbu, na província central de Tete, encontra-se paralisada, faz algum tempo, devido a erros cometidos nas obras de construção para a sua acostagem em ambas as margens do rio Zambeze.
O caso está a criar um certo mal-estar no seio dos seus potenciais beneficiários porque desde que foi lançado nas águas do rio Zambeze nunca serviu a população, que tanto precisa deste meio de transporte fluvial.
A nova embarcação é mais veloz e pode reduzir consideravelmente o tempo de viagem de três para apenas um dia.
O director provincial dos Transportes e Comunicações de Tete, Romeu Sandoca, reconheceu que a paralisação está a criar um mal-estar, mas as autoridades governamentais nada podem fazer antes que sejam criadas as condições propícias para a acostagem da nova embarcação.
Disse que o barco deverá entrar em funcionamento logo que estiverem criadas condições favoráveis para garantir a segurança dos passageiros que usarão o meio.
Sandoca acrescentou que os passageiros também sairão em vantagem quando o barco começar a funcionar porque os preços de passagens são subsidiados pelo Executivo.
Referiu que as autoridades já notificaram o empreiteiro, cuja identidade escusou-se a mencionar, para realizar as devidas correcções.

MOATIZE/NACALA: COMBOIO INICIA TRANSPORTE DE CARVÃO MINERAL DENTRO EM BREVE

O comboio de transporte de carvão mineral começa a circular dentro em breve, na nova linha férrea, que liga as regiões de Moatize, na província de Tete, e o Porto de Nacala, em Nampula, garantiu este sábado à AIM, o director provincial dos Transportes e Comunicações da chamada terra do calor, Romeu Sandoca.
Sandoca explicou que tudo está a postos para o arranque do transporte de carvão mineral produzido na província de Tete, porque a linha férrea reúne condições para tal, depois de ter sido inspeccionada e testada, em Novembro último, quando o primeiro lote deste minério seguiu de Moatize para o Porto de Nacala.
O teste e a inspecção foram feitos através de quatro locomotivas que acoplaram 120 vagões naquela linha, que possui uma extensão de 902 quilómetros, disse o director provincial dos Transportes e Comunicações de Tete.

Beira, Tete e Chimoio às escuras

"Cahora Bassa é nossa"!!!!

Mas Beira, Tete e Chimoio estão às escuras.

Será que o Zambeze secou?

Protecção Barragem Cahora Bassa 1969/74 (video)

(Extrato da série A GUERRA de Joaquim Furtado)

River god, drought blamed for power shortages in Zimbabwe, Zambia as Kariba Dam's output drops

With the rains not having fallen as they normally do, water levels have dropped in a dam that supplies electricity to Zambia and Zimbabwe, causing power blackouts, business closures and consternation. Some traditional chiefs are blaming an angry river god.

Zimbabwean media, citing the chiefs, said the low water levels at Kariba Dam, built in 1960 on the border between the two countries, could be due to failure to conduct traditional rites. The flow of the Zambezi River, which feeds the dam, has also dropped, depleting the famed Victoria Falls of its majestic power.

The Kariba power station is a major provider of electricity to the neighboring nations. Traditional leaders on both sides of Kariba Lake, which is formed by Kariba Dam and is the world's largest man-made lake by volume, have conducted rain-making ceremonies to try to stem further decline of water levels. They plan to appeal for rain in another ceremony on Saturday.

Former Zambian Vice President Guy Scott, who was interim president for three months until January, blamed the problem on "a weak regulator sitting between two puppies drinking milk from the same saucer," referring to Zimbabwe and Zambia both trying to exploit the dam as much as possible, local media reported.

Now, industry and households in parts of Zimbabwe are enduring power cuts for as many as 48 hours at a time, forcing massive production cuts for already struggling companies. Households are learning to do with firewood-cooked meals. Problems at other Zimbabwean power plants besides Kariba have exacerbated the shortages.

África do Sul pilha Moçambique(I)

Os governos de Moçambique, conduzido pelo partido Frelimo, e da África do Sul, sob a direcção do Congresso Nacional Africano, ANC, estão a afundar, de forma bastante grave e injusta, a economia de Moçambique ao manterem uma simbólica tarifa de compra e venda da corrente eléctrica produzida pela Hidroeléctrica de Cahora Bassa, HCB, à ESKOM, empresa sul-africana de produção e distribuição de energia eléctrica, na terra do rand.

A ESKOM continua a comprar a nossa electricidade da HCB pelo mesmo preço de 1982, tempo em que o rand sul-africano se equiparava (1U$D=1,09Rand) ao dolar americano. Nos dias que correm, um dólar americano está para 12.16 randes sul-africanos e a tabela do preço de venda da corrente eléctrica à ESKOM ainda mantém-se invariável, por motivos desconhecidos pela maioria dos moçambicanos.

O novo acordo de fornecimento de eletricidade, de 2007, a ESKOM compra a energia da HCB a 0,1256 randes por KW/h. Este valor já era um absurdo em 2007, considerando os níveis de preço da energia produzida na África do Sul e no Mundo. Os preços médios estão a 32 cêntimos do dolar na Alemanha, 20 cêntimos na França, 16 cêntimos no Brasil e 14 cêntimos na Rússia, enquanto a ESKOM compra à HCB por 0,1256 randes por KW/h, o equivalente a 0,01032 dólares.

Um preço realista poderia ser, pelo menos 1,80 randes por KW/h ao invés dos irrisórios 0,1256 randes. Porém, a electricidade produzida pela Central Termo-eléctrica de ciclo combinado de Ressano Garcia está a ser vendida à ESKOM a 1,49 randes por KW/h. Porquê essa diferença assim tão escandalosa nos preços de venda da electricidade a mesma entidade?

SALVAR BARRAGEM DE KARIBA

A ocorrência de uma eventual falha catastrófica na barragem de Kariba, localizada no rio Zambeze, fronteira natural entre o Zimbabwe e a Zâmbia, poderá colocar em risco a vida de cerca de três milhões e meio de pessoas e destruir mais de 40 por cento da capacidade de produção de energia hidroeléctrica na região da África Austral, revela um relatório recente sobre o assunto.
Elaborado pelo Instituto de Gestão de Risco da África do Sul e intitulado Impact of the Failure of the Kariba Dam (Impacto da Falha da Barragem de Kariba, tradução em português), o relatório adverte que no caso da ocorrência de uma falha catastrófica na barragem poderão ser libertados 181 bilhões de metros cúbicos de água. Oito horas mais tarde, esta parede de água poderá atingir e destruir a barragem de Cahora Bassa, na província central de Tete, em Moçambique.
O documento refere que a barragem de Kariba criou a maior albufeira existente no mundo inteiro. Inaugurada em 1960, aquela infra-estrutura é de vital importância para suprir a demanda de energia no Zimbabwe e Zâmbia. A mesma possui uma capacidade instalada para a produção de 1.839 megawatts (MW). Mais a jusante do rio Zambeze encontra-se a barragem de Cahora Bassa com uma potência máxima de 2.075 MW.
No entanto, a massa de água que jorra das comportas da Barragem de Kariba provocou um desgaste na parte inferior da rocha onde assenta aquela infra-estrutura. Inicialmente, a água tinha apenas uma profundidade de 10 metros na base da barragem, mas a erosão acabou aumentando para 90 metros, provocando um desgaste na rocha próxima das fundações da barragem.
Já foram elaborados vários planos para remediar esta situação, aumentando o tamanho do lago, algo que envolverá a movimentação de 300.000 metros cúbicos de rocha. Além disso, serão realizados vários trabalhos nas comportas da barragem e inspeccionado o betão para analisar o grau de danos infligidos na sua estrutura como resultado das reacções químicas que ocorrem naturalmente. Para a conclusão deste trabalho serão necessários cerca de dez anos, porque apenas será possível reparar uma comporta de cada vez.

Tete - Capturadas 13 mil toneladas de pescado

OS operadores de pesca semi-industrial ao longo da Albufeira de Cahora-Bassa, que alberga os distritos de Cahora-Bassa, Magoè, Marávia e Zumbu, capturaram durante o primeiro semestre do presente ano 13.633.5 toneladas de pescado diverso com maior destaque para kapenta e telapia (pende).

Esta cifra representa uma execução de 34.3 por cento do plano anual estabelecido que é de 39.707 toneladas.

NOTÍCIAS – 10.09.2015

NOTA:

Cahora Bassa não é só electricidade…

Indiana CIL sai do consórcio estatal que explora carvão no centro

A empresa Coal India (CIL) decidiu retirar-se do consórcio estatal do país International Coal Ventures (ICVL), composto por cinco empresas com o propósito específico de adquirir matérias-primas no estrangeiro, nomeadamente carvão no centro.

De acordo com um comunicado enviado este mês ao regulador indiano, e citado hoje no jornal indiano The Hund Business Line, a CIL anuncia a saída do consórcio, depois de já ter afirmado anteriormente que a permanência naquele conjunto de empresas está apenas a trazer um aumento de encargos sem os correspondentes benefícios.

O consórcio ICVL foi criado em 2009 com o objetivo de garantir um fornecimento de longo prazo de matérias-primas críticas para o desenvolvimento da Índia, nomeadamente para a indústria do aço.

A notícia da saída da CIL do consórcio acontece poucos dias depois a empresa ter confirmado à agência noticiosa Platts que em setembro irá decidir sobre a continuidade das suas operações em Moçambique, nomeadamente em Moatize, na província de Tete, dependendo da qualidade do carvão em exploração nessa zona.

A saída do consórcio surge também no mês seguinte ao anúncio, por parte destas cinco empresas coligadas, de um investimento de quase 2 mil milhões de dólares (1,7 mil milhões de euros) numa central elétrica e num projeto de carvão-líquido, para além de explorar 13 milhões de toneladas do combustível nos próximos três anos em Moçambique.

O presidente executivo deste consórcio de cinco empresas públicas indianas especificamente criado pelo Governo indiano para encontrar minérios e metais destinados ao seu mercado interno, Nirmal Chandra Jha, em declarações citadas no jornal Indian Express, em janeiro, afirmou que a crise do carvão para as empresas estará brevemente terminada, e que as reservas em Moçambique são suficientes para alimentar as centrais indianas durante 35 anos.

A central elétrica, a construir na província de Tete, é um dos vários investimentos que estão a ser feitos nesta zona do noroeste de Moçambique, onde estão situadas as maiores reservas de carvão e também a barragem de Cahora Bassa, que serve Moçambique, a África do Sul, o Zimbabué e a Zâmbia.

Entre os investimentos estão outras centrais elétricas como a Ncondezi, que em setembro disse que estava em conversações com a Eletricidade de Moçambique para vender a eletricidade que começará a ser produzida a partir de 2018.

"HCB é nossa" há sete anos mas Moçambique importa cada vez mais energia eléctrica

Sete anos após a reversão da Hidroeléctrica de Cahora Bassa(HCB) para o Estado moçambicano o nosso país continua a importar energia eléctrica e a perspectiva é que continue a comprar cada vez mais para "responder à procura interna" segundo um estudo do Centro de Integridade Pública que contastou ainda que a qualidade da energia é má e "as tarifas energéticas estão entre as mais altas da região" apesar de ser o segundo maior produtor de energia da África Austral.

Dados de uma pesquisa divulgada na passada terça-feira(09), em Maputo pelo Centro de Integridade Pública (CIP) indicam que em 2000 Moçambique gastou 13.2 milhões de meticais para a compra de energia nos países vizinhos, cifra que aumentou de forma assustadora em 2013 chegando a atingir 262 milhões de meticais.

O pesquisador do CIP, Borges Nhamirre, disse que foi o nosso país que registou mais casos graves no fornecimento da corrente eléctrica, num total de 13 na nossa região.

O desafio da energia eléctrica

Em jeito de fecho

O CIP, Centro de Integridade Pública, brindou-nos, esta semana,com um interessante estudo sobre a problemática da energia eléctrica em Moçambique e os desafios que se colocam ao país, mormente nesta altura em que se anunciam projectos gigantescos na indústria extractiva.

Concorde-se ou não com as conclusões deste estudo, o certo é que nos fornece pistas importantes para uma reflexão que se impõe urgente, se não quisermos andar em contraciclo ao processo de desenvolvimento. O CIP alerta-nos para a o aumento da procura de energia eléctrica, nos próximos anos, em Moçambique e na África Austral, e à forma incógnita como o nosso país responde a este desafio, sabido que a HCB atingiu já o máximo da sua capacidade de produção, e desta capacidade a quota que cabe à EDM é escassa, por força de acordos comerciais rígidos entre a HCB e a ESKOM.

NACALA-A-VELHA RECEBEU PRIMEIRO COMBOIO

Com carvão proveniente de Moatize

O primeiro comboio transportando carvão extraído na mina carbonífera de Moatize, na província de Tete, chegou, na noite da passada segunda-feira, ao terminal multiusuário de Nacala-a-Velha, em Nampula, numa operação experimental que foi realizada, com total secretismo, pelo operador do projecto Corredor Logístico Integrado do Norte (CLN) que engloba a Vale e a empresa Caminhos de Ferro de Moçambique.

Oficialmente e junto da empresa, não se sabem ao certo as quantidades de carvão que terão sido transportadas por este comboio que, segundo apuramos, saiu de Moatize na última sexta-feira, e também desconhecemos o número exacto de carruagens e locomotivas envolvidas na operação, mas informações a que o nosso jornal teve acesso indicam o envolvimento de duas locomotivas e dezasseis vagões.

Espera-se que, depois desta operação de transporte de carvão, sejam empreendidos os passos subsequentes do processo com a fase de experimentação de todo o equipamento instalado no terminal, até ao embarque para o navio, que se encontra ancorado no novo e segundo porto de águas profundas daquela zona.

HCB cumpre dever já passam sete anos

A 27 deste mês passam sete anos desde que a Hidroelétrica de Cahora Bassa reverteu a favor do Estado moçambicano.

Os resultados, para além de surpreendentes, são de todo encorajadores. Hoje, a HCB está em renovação e a mudar.

Neste momento, toda a engenharia está a ser posta no empreendimento no sentido de não só responder às necessidades presentes, como também continuar a influenciar o desenvolvimento do país, transmitindo energia de qualidade e fiável.

A nossa Reportagem visitou recentemente aquele empreendimento e percebeu que para além das intervenções no empreendimento propriamente dito que compreende a reabilitação dos descarregadores e da subestação do Songo identificadas como prioritárias pela nova gestão, a abordagem inclui também onde as pessoas vivem.

Por isso mesmo, a vila do Songo já não é apenas um estaleiro que alberga trabalhadores da HCB como também se projecta como uma relíquia encravada entre as montanhas.

STV-Hora Final - Carvão e Reclamação Eleitoral da Renamo(video)

Governo moçambicano assina contratos mineiros de mais de 800 milhões de euros

O Governo moçambicano assinou hoje em Maputo contratos de exploração de carvão mineral com as empresas ENRC, do Cazaquistão, e Eta Star, dos Emirados Árabes Unidos, com uma previsão de investimentos de mais de 800 milhões de euros.

Ao abrigo do contrato com o Governo moçambicano, a ENRC vai investir 800 milhões de dólares (mais de 644 milhões de euros) na produção anual de 25 milhões de toneladas de carvão bruto numa reserva concessionada em Songo, província de Tete, noroeste de Moçambique, durante 25 anos.
A ENRC, uma das maiores empresas do mundo no setor mineiro, prevê gerar ainda 20 milhões de toneladas de carvão térmico por ano, construir uma linha férrea de pouco mais de mil quilómetros para o escoamento da sua produção e criar 500 empregos permanentes.

Lusa – 06.11.2014

Estado deve à Vale mais do que propôs no Orçamento Rectificativo

Reembolso do IVA

A dívida do Estado à mineradora Vale Moçambique, referente ao reembolso do Imposto sobre Valor Acrescentado (IVA), ultrapassa os três biliões e 50 milhões de meticais propostos pelo governo no Orçamento Rectificativo.

Trata-se de uma proposta, entretanto, chumbada pela Assembleia da República, que decidiu distribuir o valor pelos sectores de saúde, educação e infra-estruturas.

A informação foi avançada, sexta-feira passada, pelo director da Vale Moçambique, Pedro Gutemberg, que revelou que o reembolso do IVA serviria para aliviar a empresa, numa altura em que a indústria do carvão atravessa uma fase difícil. “Há um passivo com um valor mais elevado que o submetido na Assembleia de Moçambique. Estamos a fazer reconciliação com o Governo de Moçambique. Penso que esse é um ponto muito sensível, mas fomos surpreendidos com o atraso de devolução do IVA”, disse o responsável.

A Vale Moçambique explicou que, este ano, ainda não recebeu o IVA, quando era prática ter os valores devolvidos mensalmente. A situação levou a empresa a exigir explicações à direcção geral de Impostos, estando neste momento a decorrer trabalhos de reconciliação de contas.

Batelão de 90 Toneladas Para Atravessar o Zambeze Vai a Concurso Público de Adjudicação a Privados

Um batelão com capacidade de 90 toneladas de arqueação bruta e 40 metros de comprimento começou, recentemente, a operar no rio Zambeze, ligando a sede do posto administrativo de Sena, distrito de Caia, em Sofala, e a vila de Nhamayabwe, no distrito de Mutarara, em Tete.
Com capacidade para transportar, numa única viagem, além de passageiros, um camião articulado, duas viaturas pesadas ou seis camionetas de nove toneladas cada, motorizadas, bicicletas, o novo batelão necessita de aproximadamente 30 minutos para ligar as duas margens do rio Zambeze.
Para a travessia, os operadores cobram a tarifa de dez meticais por pessoa, 20 por cada bicicleta, 50 para a motorizada, 500 por viatura ligeira e até 2.500 meticais por cada camião articulado embarcado, a circulação da embarcação constitui motivo de grande satisfação no vale do Zambeze que abrange as províncias de Manica, Sofala, Tete e Zambézia.
Com efeito, a entrada em funcionamento da embarcação constitui uma mais-valia para as intensas transacções comerciais com a vizinha comunidade de Nsange, em Malawi, que dista 40 quilómetros da vila de Sena.

Rio Tinto vende minas de carvão em Moçambique a grupo indiano

A empresa anglo-australiana Rio Tinto anunciou hoje em Maputo a venda das suas minas de carvão na província moçambicana de Tete por apenas 50 milhões de dólares (37,3 milhões de euros) ao grupo indiano Coal Ventures Private Limited (ICVL).

O acordo abrange a mina de carvão de Benga e outros projetos em curso na província de Tete, no centro-norte de Moçambique, segundo um comunicado da Rio Tinto hoje divulgado, e não envolve outros ativos da empresa no país.

A Rio Tinto iniciou a atividade mineira em Moçambique em 2011 quando adquiriu por 3,7 mil milhões dólares (2,7 mil milhões de euros) as posições detidas pela australiana Riversdale Mining.

Lusa – 30.07.2014

Pesca de kapenta consome em média 90% da sua produção

ELA GERA APROXIMADAMENTE CERCA DE USD 80 MILHÕES/ANO

A pesca semi-industrial de kapenta consome uma média anual de 90% do valor da sua produção, estimada em cerca de 80 milhões de dólares norte-americanos, segundo resultados de um estudo desenvolvido pelo Ins­tituto Nacional de Investigação Pesqueira (IIP).

Os resultados do estudo estão a sustentar a implemen­tação da proposta do Plano de Gestão das Pescarias da Albufeita de Cahora Bassa 2014/2018, recentemente aprovada pelo Ministério das Pescas e os mesmos con­cluem que os custos de pro­dução “são muito elevados” e ainda referem-se apenas à importação de ração da Zâm­bia e Zimbabué.

A pescaria de kapenta em Tete começou a ser feita em 1992, altura em que se re­gistou um fraco crescimento em termos do número de embarcações envolvidas pertencentes a pessoas singulares e colectivas na­cionais ao longo de toda a albufeira.

A segurança do empreendimento de Cabora-Bassa (1970-1973) pelo Tenente-general Abel Cabral Couto*

0. Nota Prévia

a.  A construção da barragem de Cabora-Bassa representou, na altura, uma das maiores obras de engenharia realizadas no Continente Africano e tornou-se num desafio praticamente único nos anais da História Militar: garantir a segurança militar da construção de uma obra de engenharia com uma dimensão e especificidades excepcionais, na qual trabalhavam dezenas de quadros e milhares de operários oriundos de dezenas de países, ao serviço de várias empresas, integradas ou não no consórcio adjudicatário da obra (ZAMCO), numa zona de guerra (ainda que de baixa intensidade), inóspita, de difícil orogenia, com condições climáticas quase extremas, servida por comunicações rudimentares, distante centenas de quilómetros de um núcleo civilizacional significativo (Beira) e, por imposição política, com excepcionais limitações, não só à acção, mas à simples presença de forças ou elementos militares.

Leia tudo em Download A segurança do empreendimento de Cabora-Bassa

Governo moçambicano admite subida preço da eletricidade para pagar dívidas da estatal EDM

O ministro da Energia de Moçambique, Salvador Namburete, disse hoje que os consumidores vão ter de pagar mais pela eletricidade para suportar as dívidas na empresa estatal EDM aos fornecedores.

Numa visita a uma unidade de processamento de gás natural em Maputo, Namburete afirmou aos jornalistas que só através do aumento das tarifas aos seus clientes a EDM conseguirá pagar as suas dívidas, nomeadamente à Hidroelétrica de Cahora Bassa (HCB).

"Todos temos de contribuir e pagar um preço justo pela eletricidade e temos de pagar mais", declarou o ministro, referindo-se à incapacidade de a EDM respeitar os seus compromissos sem aumentar as tarifas, que se encontram congeladas desde 2007.

LUSA – 29.05.2014

NOTA:

Mas Cahora-Bassa não é nossa?... Não fôra Salazar e Caetano e Moçambique estaria ainda às escuras. Quando lhes agradecerão?

Fernando Gil

MACUA DE MOÇAMBIQUE

Descarrilamento na linha de Sena

A Linha de Sena registou ontem uma drástica redução do tráfego ferroviário, na sequência do descarrilamento, na última terça-feira, de um comboio da empresa Vale, que transportava duas mil toneladas de carvão mineral para o Porto da Beira.

O acidente deu-se na zona de Chafundira, no distrito de Mutarara, província de Tete, onde tombaram completamente 32 dos 42 vagões da composição, interrompendo o tráfego. Segundo soube ontem o nosso Jornal, os comboios descendentes (Beira-Moatize) se posicionam na estação ferroviária de Dona Ana e os ascendentes (Moatize-Beira) na região de Sinjal, ainda em Tete. O comboio semanal de passageiros na rota Beira-Moatize foi igualmente cancelado.

Para permitir uma rápida reabertura do troço, o director da Brigada de Reconstrução da Linha de Sena, o Engº Elias Xai-Xai, dirige pessoalmente a acção de emergência no terreno, esperando-se que a via seja reposta o mais cedo possível.

Vale Reassentamento - Cateme(Tete) (video)

Video Institucional com 10 min de duração dirigido para a Vale Moçambique sobre o processo de reassentamento das famílias atingidas pelo Projeto Carvão Moatize

Veja em

http://vimeo.com/21440171

HCB IRÁ LIQUIDAR A DIVIDA DA REVERSÃO ATÉ OS FINAIS DE 2016

Após a reversão da hidroeléctrica para Moçambique, uma dívida de cerca de 3 biliões de dólares norte-americanos foi saneada das contas da Empresa, que passou a ter uma estrutura financeira equilibrada.
Para garantir a reversão da HCB para o país o Estado moçambicano recorreu a uma divida contraída junto do consórcio Calyon, num valor de 5 biliões 736 milhões de Randes, moeda sul-africana de maior facturação da empresa.
Esta divida será liquidada até finais de 2016, revelou a administração da empresa, citada pelo site da Televisão Independente de Moçambique.
A reversão da HCB para o estado moçambicano, tornou este activo num instrumento valioso para o crescimento e desenvolvimento socio-económico de Moçambique, potenciando também a realização das políticas do Governo.
FF
AIM – 25.05.2014

Vale anuncia prejuízo de 32,2 milhões de euros no primeiro trimestre em Moçambique

A empresa de minérios brasileira Vale anunciou hoje um prejuízo de 32,2 milhões de euros no primeiro trimestre de 2014 em Moçambique e avisou que só haverá mais investimentos no país com menos custos na operação.

Na apresentação dos resultados dos três primeiros meses do ano, o novo responsável da Vale Moçambique, Pedro Gutemberg, apelou em Maputo a todos os intervenientes na cadeia de produção de carvão no país para aumentar a eficiência e diminuir os gastos.

"Se isso não for feito, este resultado que estamos a apresentar hoje não vai ser mudado e dificilmente teremos novos investimentos" em Moçambique, alertou, sugerindo que o Governo de Maputo equacione uma redução temporária de impostos.