Moçambique para todos

Saga chinesa às florestas de Tete: OSC denuncia exploração ilegal de "nkula" em Chitima

A Associação de Apoio e Assistência Jurídica às Comunidades (AAAJC), uma organização da sociedade civil, baseada na cidade de Tete, província com o mesmo nome, denuncia a exploração ilegal, pelos cidadãos chineses, de 7.673 hectares de diversas espécies florestais, entre elas, a"nkula", em Chitima, distrito de Cahora Bassa, naquela província do centro do país, sob olhar impávido das autoridades.

Na denúncia, feita esta terça-feira (02 de Julho), através do seu Boletim Oficial, a AAAJC afirma que nunca antes havia sido referenciada a existência de madeira preciosa de espécie "nkula", naquele ponto do país, porém, há dias, um colossal investimento chinês instalou um grande acampamento, no qual concentra a espécie "nkula", em toros.

No documento, a AAAJC diz estar indignada pelo facto de os chineses estarem a explorar aquela espécie, livremente, naquela região, numa altura em que o Ministério da Terra, Ambiente e Desenvolvimento Rural (MITADER) interditou a sua exploração. A fonte sublinha que a madeira é transportada em camiões contentorizados para o Porto da Beira, província de Sofala.

De acordo com a organização, "o modus operandi" usado pelos furtivos é o mesmo. Ou seja, os camponeses cortam a espécie, através de equipamentos fornecidos pelos chineses e estes apenas se responsabilizam pelo transporte dos toros até ao acampamento, antes de serem encaminhados para o Porto da Beira.

Ragendra Berta de Sousa: África é destino “natural” para deslocação industrial da China

O ministro da Indústria e Comércio de Moçambique, Ragendra Berta de Sousa, afirmou hoje que a deslocação industrial da China tem África como "destino natural", face à baixa densidade populacional e recursos abundantes do continente.

"A deslocação industrial da China está a fazer-se para o continente africano", descreveu Berta de Sousa, à agência Lusa, em Changsha, no centro da China, onde participa na primeira Exposição Económica e Comercial China/África.

Lembrando que aquele país asiático "atingiu o ponto (máximo) da curva da industrialização", o ministro considerou que África é o destino "económico natural" para a China iniciar o processo de "deslocação industrial".

"Nós temos muito espaço e uma baixa densidade populacional", argumentou.

Em setembro passado, no arranque da terceira cimeira do Fórum de Cooperação China-África (FOCAC), em Pequim, o Presidente chinês, Xi Jinping, estabeleceu como objetivos da cooperação para os próximos anos as áreas industrial, agricultura, infraestrutura, ensino e segurança.

Pequim comprometeu-se ainda a lançar, em conjunto com a União Africana, um projeto de conectividade entre as infraestruturas do continente, que incorpore energia, transporte, informação, telecomunicações e recursos hídricos.

Exploração ilegal da madeira em Cabo Delgado: Fiscais, chineses e anónimos fazem a "farra"

O corte da madeira e a posterior venda ilegal é uma situação que dia-pós-dia vem ganhando espaço, em certos distritos da província de Cabo Delgado, segundo apurou a "Carta". Os distritos de Montepuez e Ancuabe são palcos da saga que, mais uma vez, é liderada pelos chineses que, sob olhar impávido das estruturas locais, continuam a explorar florestas de forma desenfreada.

Uma investigação conduzida pela nossa reportagem, a nível daquela província, constatou que a acção dos furtivos acontece durante as madrugadas, na rota dos distritos acima mencionados, onde camiões, transportando aquele recurso natural, circulam e em conluio com os fiscais, que fingem não saberem do sucedido.

Segundo verificamos, entre os dias 24 e 25 de Junho, os camiões passam pelos postos de controlo, entre as 23.-00 e 3:00 horas da madrugada, sem nenhuma fiscalização, em direcção à cidade de Pemba.

Ainda na senda da investigação, constatamos que certos cidadãos nacionais, que possuem concessões e equipamento de corte, mas sem serralharia, têm trabalhado em colaboração com furtivos, maior parte dos quais chineses, que dominam a exploração desenfreada da madeira, naquela província do norte do país, concretamente em Ancuabe e Montepuez.

Conforme apurámos, os cidadãos moçambicanos aparecem como "testas de ferro" dos furtivos chineses que, a troco de dinheiro, intensificam o desflorestamento.

Polícia chinesa resgatou mais de mil mulheres estrangeiras vendidas no país

A polícia chinesa resgatou 1.130 mulheres estrangeiras na China, na segunda metade de 2018, em diferentes operações coordenadas com as autoridades de cinco países do Sudeste Asiático, anunciou hoje o Ministério da Segurança Pública chinês.

Na operação, foram detidos 1.322 suspeitos, incluindo 262 estrangeiros, por alegadamente atraírem e raptarem mulheres, depois de lhes prometer emprego ou casamento com locais, detalhou o ministério, no que parece ser a maior operação deste género na China, até à data.

"Nos últimos anos, locais e estrangeiros conspiraram para sequestrar mulheres de países vizinhos e vendê-las como esposas na China", revelou o porta-voz do ministério, Guo Lin, numa conferência de imprensa, em Pequim.

"Trata-se de uma violação grave dos direitos e dos interesses dessas mulheres", realçou.

A procura por noivas estrangeiras na China aumentou nos últimos anos, alimentada, em parte, pela política de filho único.

Fruto da tradição feudal que dá preferência a filhos do sexo masculino, aquela política, que vigorou entre 1980 e 2016, gerou um excedente de 33 milhões de homens na China.

A dificuldade em 'seduzir' noivas chinesas, especialmente para homens do interior da China sem carro, casa ou emprego estável, leva-os a procurar mulheres no sudeste asiático, alimentando o tráfico humano.

THE ASSOCIATES - Handling business for the kleptocrats

Sobre a pesca pelos chineses em águas moçambicanas leia a partir da pág. 23 o artigo de Estácio Valoi "LICENSED TO PLUNDER".

Veja aqui

Download The_Associates_AIPCZAM_2019

 

Só 7% dos alunos de cursos em português em Macau são de países lusófonos

Mais de dois mil alunos frequentam no ensino superior, em Macau, cursos de língua portuguesa ou ministrados em português, sendo que apenas cerca de 7% são de países lusófonos, segundo dados enviados à agência Lusa.
Dos 2.051 estudantes matriculados em cursos de língua portuguesa ou ministrados em português, pouco mais de 1.900 são na esmagadora maioria naturais do território ou da China, de acordo com os dados fornecidos pela Universidade de Macau (UM), Universidade de São José (USJ) e Instituto Politécnico de Macau (IPM).

LUSA - 02.05.2019

Will Kenya's Mombasa port be taken over by the Chinese?

If Kenya defaults on a 2bn euro debt to China, it may have to hand over Mombasa's port to the Asian giant.

A leaked copy of the contract Kenya signed with China for the construction of the giant Mombasa-Nairobi Standard Gauge railway project is causing political shockwaves in the country.

This is amid revelations that the country could lose the port of Mombasa to the Chinese government, if the national Railway Corporation defaults in the payment of Sh227 billion owed to Exim Bank of China.

That amounts to an estimated 1.9 billion euros. The revelations are contained in the front page article of today’s Daily Nation newspaper which claims it has managed to secure a leaked copy of the contract.

Assets in danger                       

The publication highlights a controversial clause in the 2014 SGR agreement which it warns will infuriate Kenyans. It stipulates that: “neither the borrower (Kenya) nor any of its assets is entitled to any right of immunity on the grounds of sovereignty, with respect to its obligations”.

Edwin Okoth is the author of the bombshell revelations published by the Nairobi-based Daily Nation. He told RFI from Nairobi that Kenya may have mortgaged itself when it accepted the terms of the huge Chinese loan four years ago.

O assustador vírus incurável que está dizimando criações de porco na China

Os preços de carne suína no mercado global podem aumentar drasticamente conforme a febre suína africana se espalha pela criação destes animais na China, onde está metade da população mundial de porcos.
As pandemias globais que causam impacto nos suprimentos de comida são especialmente assustadoras.
A mais recente ameaça vem da febre suína africana, um vírus altamente contagioso, sem cura conhecida, e com uma taxa de sobrevivência quase nula para os porcos infectados.
A boa notícia é que a doença (ainda) não é prejudicial à saúde humana. A má notícia é que isso provavelmente trará um prejuízo para o seu bolso.
O epicentro da atual crise é a China, maior produtora e consumidora de carne suína do mundo. O país é responsável por mais da metade da população global de porcos.
A China está lutando para conter a doença, que se espalhou para todas as partes do país desde agosto do ano passado.
Epidemia pode dizimar cerca de 200 milhões de porcos
Após meses afirmando que a situação estava sob controle, Pequim agora alerta que os preços da carne suína na China poderão subir mais de 70% no segundo semestre deste ano.
Isso, por sua vez, teria um impacto negativo sobre a economia chinesa, uma vez que os preços da carne suína contribuem de forma importante para seus níveis de inflação.
Dados oficiais divulgados na semana passada reforçam a gravidade da situação. O Departamento Nacional de Estatística diz que a população de porcos do país caiu em quase 40 milhões, para 375,3 milhões, em relação ao ano anterior, devido ao surto de febre suína.
No entanto, alguns analistas acreditam que a China tem subestimado a situação, em parte porque os criadores locais estariam ocultando informações sobre os surtos.

Ex-ministro chinês condenado à morte por corrupção(Recordando)

O ex-ministro dos Caminhos de Ferro chinês, Liu Zhijun, foi hoje condenado à morte com pena suspensa por dois anos por corrupção e abuso do poder, anunciou a agência noticiosa oficial chinesa Xinhua.
A sentença, que costuma ser comutada em prisão perpétua, foi decretada pelo Tribunal de 1ª Instancia n.º 2 de Pequim.
Liu Zhijun, que foi também membro do Comité Central do Partido Comunista Chinês, está preso desde Fevereiro de 2011.
O tribunal deu como provado que, entre 1986 e 2011, Liu Zhijun aceitou subornos no valor de 64,4 milhões de yuan (8,2 milhões de euros), indicou a Xinhua.
O antigo ministro "ajudou amigos a obter elevados lucros, infligiu perdas colossais ao património público, violando direitos e interesses do Estado e do povo", diz a sentença.
Liu Zhijun, de 60 anos, fez quase toda a sua carreira no Ministério dos Caminhos-de-ferro, um dos mais ricos e poderosos da China, extinto em Março passado.
Como ministro do sector desde 2003, Liu Zhijun presidiu ao acelerado programa de alta velocidade ferroviária e sua liderança foi responsabilizada pelo acidente de Wenzhou, em Julho de 2011, que causou 40 mortos e mais de 100 feridos.
Liu Zhijun foi o mais alto quadro do PCC condenado por corrupção desde que o Presidente chinês, Xi Jinping, assumiu a chefia do partido, em Novembro passado.
A corrupção é uma das principais fontes de descontentamento popular na China.
"Se não conseguirmos controlar bem essa questão, ela poderá ser fatal para o Partido e até causar o colapso do Partido e a queda do Estado", alertou o anterior secretário-geral do PCC, Hu Jintao, no relatório apresentado ao 18.º Congresso.
MUNDO AO MINUTO - 08.07.2013

África do Sul apreendeu uma mala de Manuel Chang contendo dinheiro

Afinal, Manuel Chang tem antecedentes de lavagem de dinheiro na África do Sul, o que fez com que não houvesse hesitação em prendê-lo logo que foi recebido o mandado norte-americano, exactamente com a acusação de lavagem de dinheiro.

Uma fonte do Ministério dos Negócios Estrangeiros da África do Sul disse que o caso remonta a 2010, quando Manuel Chang chefiou uma equipa de membros do Governo e do partido Frelimo que visitou a China e manteve contactos com dirigentes do Partido Comunista Chinês. Apesar de terem feito parte da delegação membros da Comissão Política do partido Frelimo, nomeadamente, Aires Ali (que era primeiro-ministro) e Cadmiel Muthemba (que era ministro das Obras Públicas), Armando Guebuza ordenou que Manuel Chang chefiasse a delegação. No seu regresso, Manuel Chang trazia uma mala contendo dinheiro em dólares. Essa mala foi retida pela Polícia e a Alfândega da África do Sul, no Aeroporto Oliver Tambo, em Johannesburg, mas Manuel Chang não tomou conhecimento. Quando chegou a Maputo, toda a sua bagagem havia chegado menos aquela mala. Entrou em contacto com a Embaixada de Moçambique na África do Sul, que pôs em acção a Delegação da LAM em Johannesburg, dirigida, na altura, por Valter Manhiça, para se encontrar a mala. Manuel Chang havia declarado a mala como contendo documentos de acordos que havia assinado com a China no âmbito da visita. Mas era mentira. A mala tinha dinheiro vivo que Chang trazia da China. A mala não foi encontrada nos Perdidos e Achados e, mais tarde, ficou-se a saber pelo Ministério dos Negócios Estrangeiros que a mala estava com a Alfândega e, contrariamente aos documentos confidenciais declarados, na mala havia dinheiro dado pelos chineses. A nossa fonte disse que, depois de contactos diplomáticos, Manuel Chang mandou alguém, cujo nome não nos revelou, que foi levantar a mala.

Mais tarde, Chang informou aos sul-africanos que a “mala dos documentos” já estava em sua posse e agradeceu a colaboração.

CANAL DE MOÇAMBIQUE – 10.04.2019

NOTA: Será que esse dinheiro entrou nas contas do Estado ou foi “comido” por alguns amigos? Alguém terá que explicar.

Fernando Gil

MACUA DE MOÇAMBIQUE

O QUE O GOVERNO PODERIA FAZER COM OS MIL MILHÕES DA CHINA

Li que o governo de Moçambique recebeu um cheque do governo chinês no valor equivalente a um bilião (mil milhões) de dólares americanos. Li também que a China não impõe nenhumas condições para a utilização desse dinheiro. Não ouvi nenhum desmentido oficial sobre isto. Assim presumo e que tal generosidade chinesa de facto aconteceu. No entanto ainda não ouvi nenhum plano concreto do Governo sobre como planeia usar esse dinheiro.

Tenho uma proposta de quatro medidas concretas, para ser avançada com a urgência que a situação exige para se reabilitar o tecido económico e social das regiões afetadas. Tais medidas deveriam ser anunciadas e postas em prática pelo Governo Central dentro das próximas duas semanas (pois dinheiro há, os chineses deram!). Concretamente:

Medida 1: O Governo deveria alocar US $200,000.000.00 (duzentos milhões de dólares) para comprar toda a dívida das empresas de capitais nacionais e proprietários moçambicanos nas regiões afetadas pelo ciclone Idai e pelas cheias que na mesma ocasião do ciclone aconteceram no centro do pais.

Para que esta operação não incentive a gestão irresponsável das empresas e reduzir o ‘moral hazard” (a possível tendência de as organizações gerirem os seus negócios de maneira menos prudente sabendo que em caso de desastre poderão contar com a generosidade de alguém), este valor deveria ser alocado de acordo com os seguintes critérios:

a) O Governo compra 100% da divida das empresas estiverem a honrar em 100% as suas obrigações bancárias;
b) O Governo compra somente os juros capitalizados das dívidas das empresas que não estiverem a honrar as suas obrigações bancárias, e garante o pagamento de juros para o resto do ano de 2019, aliviando assim o peso financeiro para essas empresas para o resto do ano.

Chineses delapidam impunemente recursos de Moçambique

Em Moçambique, alguns analistas dizem que o à-vontade com que cidadãos chineses delapidam recursos florestais, faunísticos e pesqueiros é sinal de que eles não actuam sozinhos e têm a protecção de certos responsáveis do Estado.
Vários têm sido os casos reportados pela comunicação social de cidadãos chineses envolvidos na exploração ilegal de recursos florestais, o mais mediático dos quais foi a recente apreensão, no porto de Nacala, de 1.300 contentores de madeira em toro, prestes a ser exportada para a China.
Este é apenas um exemplo, uma vez que um pouco por todo o país, têm havido muitos casos de apreensão de madeira, e, em muitos casos, cortada em locais e períodos onde é proibida a exploração deste recurso.
Dados oficiais indicam que, em certos anos, a China chegou a registar cerca de 99 por cento do total da exportação local da madeira de Moçambique.
Cerca de 93 por cento da madeira exportada para a China foi cortada ilegalmente, o que para alguns ambientalistas, faz com que o sector florestal moçambicano se transforme numa insustentável cena de crime.
Vários são também os casos de chineses envolvidos no tráfico de marfim e de cornos de rinoceronte, sendo que em vários parques e reservas moçambicanos estas espécies correm o risco de extinção por causa desse tráfico internacional.
Observadores dizem que depois do saque nos sectores florestal e de fauna bravia, o "take away chinês" atingiu agora os mares moçambicanos, sendo o caranguejo o produto mais procurado neste momento.
Há 15 dias, cerca de 500 quilogramas de caranguejo vivo, prestes a serem exportados para a China, foram apreendidos pelas autoridades na província de Inhambane, para além de outros 600 quilogramas do mesmo produto, apreendidos no distrito de Mocubela, na Zambézia, apenas para citar alguns exemplos.
O político moçambicano, Raúl Domingos, afirma que "se os chineses e outros asiáticos têm esta capacidade para fazer este contrabando, é porque, internamente, há pessoas que facilitam isso", explicando que "as pessoas que são detidas, é porque tem havido alguma desconexão".

Barcos Chineses já criam estragos na Inhaca e na Costa Moçambicana

Depois da madeira e fauna bravia chineses destroem ecossistemas marinhos de Moçambique!

Viva malta! Hoje vive um pesadelo que julgava que nunca fosse acontecer.
Estou hospedado em casa de um amigo na ilha da Inhaca, com um pessoal nórdico amantes da caça-submarina e do mergulho livre ( apnéia), de alguns dias para cá as sessões não tem sido muito gloriosas, pois ventos, vagas e ondas grandes, combinado à uma visibilidade leitosa (não limpa) e por vezes tubarões, porém nada justifica a estes "vikings" da Dinamarca cancelar a expedição.
Está manhã, acordamos com chuva, céu muito nublado cinzento e seguimos ao Poço, ponto ou marca de mergulho combinado no jantar do dia anterior para iniciar a terceira jornada/aventura, quando lá chegamos via-se ao longe ( muito fosco) barcos ou embarcações de pesca industrial, os tais polêmicos vindos do Oriente, sim, Oriente para não mencionar o nome da nação que tanta boa gente tem que nada têm haver com este assunto. Contei de forma rápida pelo menos 4 embarcações, todavia, quando o sol abriu um pouco mais e deixou ver melhor ao longe, o número subiu para 17 barcos a aproximadamente duas milhas de nós, que a chuva não deixava antes ver, todos estacionarios ou ancorados, bem, entramos para o mar à dentro, felizmente ou finalmente a água estava com tom azul escuro, muito limpa, cristalina, como geralmente temos chamado, mas para o nosso espanto nem sequer um tubarão foi visto por nós, facto muito raro no Poço!

China teria comprado um país na África?(Repetição)

A Zâmbia corre o risco de perder sua soberania devido à sua enorme dívida externa à China, escreve o RT.
Segundo a edição Africa Confidential, a atual crise no país africano se deve à dívida enorme perante empresas e fundos chineses que não é capaz de pagar. O país até poderá ser obrigado a entregar a Pequim a propriedade de suas infraestruturas de transporte e energia, assim como algumas indústrias extrativas promissoras, inclusive de diamantes.
A rede estatal de rádio e televisão ZNBC já pertence à China, enquanto a empresa de energia estatal ZESCO, que produz 80% da eletricidade na Zâmbia, está a caminho de se tornar propriedade de uma empresa chinesa, sublinha o RT.
Muitas das dívidas têm a ver com projetos de construção ainda financiados pela China. O gigante asiático obriga a Zâmbia a participar com 15% em todos os projetos, aumentando a dívida na progressão geométrica, pois o país simplesmente não tem dinheiro. Assim, se as autoridades zambianas não pagarem os empréstimos, Pequim poderá confiscar os ativos.
A situação fez com que o Reino Unido, Finlândia, Irlanda e Suécia tenham retido 34 milhões de dólares destinados a apoiar iniciativas da Zâmbia em educação e assistência social, pois temem que este dinheiro seja utilizado inapropriadamente, segundo informou a ministra das Finanças do país, Margaret Mwanakatwe.
A dívida externa da Zâmbia aumentou de 8,70 bilhões de dólares no fim de 2017 para 9,37 bilhões em junho deste ano, segundo a Reuters. Além disso, o seu Ministério das Finanças anunciou no fim de agosto que a dívida pública do país atingiu 14,6 bilhões de dólares, ou seja, 53% de seu PIB.
Segundo opina um analista do jornal russo Vzglyad, "na prática os chineses compraram todo o país […], impondo a este dívidas insuportáveis e agora estão prontos a 'receber o lucro'".
In https://br.sputniknews.com/oriente_medio_africa/2018092312276395-china-compra-pais-africa-divida-externa/

NOTA: Afinal onde fica a independência de que tanto se orgulham os países africanos? Um exemplo para o que está a vir para Moçambique.

Fernando Gil

MACUA DE MOÇAMBIQUE

Alguma coisa está errada no nosso continente Africa(Repetição)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

À atenção do "patrão" moçambicano

China destaca-se como maior credor Bilateral de Moçambique

A China foi o maior credor Bilateral de Moçambique durante o ano de 2017 com empréstimos que totalizaram 1,8 bilião de dólares norte-americanos, 38,3 por cento de todas as dívidas do nosso país com outros Estados. Grande parte desse endividamento é relativo a projectos iniciados durante o 2º mandato de Armando Guebuza.

Ainda sem incluir o endividamento recente para a construção do Aeroporto de Xai-Xai o mais recente Relatório e Parecer do Tribunal Administrativo revela que o gigante asiático destaca-se como o maior credor de Moçambique. O 1,6 bilião devido a 31 de Dezembro de 2016 aumentou para 1,8 bilião de dólares norte-americanos.

As condições de amortização da China são a grande incógnita, e preocupação, destes financiamentos aparentemente desinteressado que apenas impõe que empresas do seu país executem as obras.

Leia aqui

Download China destaca-se como maior credor

Assalto chinês aos mares de Moçambique

O “take away” chinês atingiu os mares de Moçambique. Depois do saque nas florestas, a China investe fortemente no sector pesqueiro nacional. Nas próximas semanas, deverão chegar ao nosso país 114 embarcações chinesas já licenciadas pelo nosso Estado, apurou “Carta” de fontes seguras do sector. Na relação nominal de armadores a caminho de Moçambique destaca-se o Grupo Hong Dong Pesca com 20 embarcações, que serão distribuídas entre a captura de pescado e camarão de profundidade. Seguem-se a Guandong Golden Silver Pelagic e a Guadong Golden Gulf Pelagic Fisheries, com 12 embarcações cada, para a captura de atum. 

A lista apresenta vários outros armadores com mais de 5 embarcações, preparadas para diversas artes de pescas, entre arrasto e palangre (uma das formas de pesca de atum). Eis os restantes nomes: Guandong Golden Age Pelagic Fishery Co. Ltd (com 10 barcos); Guandong Bright Forward Pelagic Fishery Co. Ltd (com 12 barcos); Zheijang Hongyang Mar Pesca Mozambique (com 10 barcos); Hong Dong (1 barco); Zhejing Chengxin Pelagic Fishery Co, Lda (com 3 barcos); Global Reach, Lda com (6 barcos); Oceano Fresco, SA (com 4 barcos); Ming Yu Pescas Lda (com 6 barcos); Emotil (com 17 barcos); Stonechen Comercial – Produtos De Pesca Moma (com 1 barco).

Os pedidos de licenciamento de armadores chineses entram todos os dias na Administração Nacional de Pescas (ADNAP), uma direção do Ministério do Mar, Aguas Interiores e Pescas. De acordo com uma fonte do sector, grosso modo, o licenciamento é feito sem demora. Em Maio de 2017, a Zheijank Beimei Agriculture Development recebeu sua autorização para “realizar um projecto de pesca em Moçambique com recurso a 20 embarcações industriais (...), sendo 8 navios do tipo de rede de arrasto, 3 navios de camarão, 3 de atum e 6 redes de arrasto com uma quota de 767.800 toneladas/ano”.

STV- Ponte Maputo/Katembe 09.11.2018(video)

Conheça a nova ponte Maputo/katembe a inaugurar a 10.11.2018. Não editado pela STV-SOICO

China legaliza comércio de produtos derivados de tigres e rinocerontes

A China anunciou esta segunda-feira que vai retomar, ainda que de forma limitada, o comércio de produtos procedentes de tigres e de rinocerontes. Esta medida provocou reações de ativistas que lutam pelos direitos dos animais, que temem um aumento do tráfico destas espécies em risco.

O comércio de produtos como o osso de tigre ou o chifre de rinoceronte será autorizado em circunstâncias "particulares", anunciou o governo chinês num decreto assinado pelo primeiro-ministro, Li Keqiang.

Entre estas circunstâncias "particulares" está a investigação científica, a venda de obras de arte e "investigação de tratamentos médicos".

Os ossos de tigre e os chifres de rinocerontes (moídos) são ingredientes cobiçados na medicina tradicional chinesa. No entanto, para se ter acesso a estes produtos, será necessária uma autorização especial, sendo que apenas os médicos de hospitais reconhecidos pela Administração Nacional de Medicina Tradicional poderão utilizá-los.

Alguns países africanos podem tornar-se colónia chinesa(video)

Aliás a Zambia já perdeu alguns empreendimentos a favor da China pelo não pagamento acordaado.

O mesmo irá acontecer a outros países. Aguardemos.

Indivíduo de nacionalidade chinesa detido com 9 cornos de rinocerontes

Um indivíduo de nacionalidade chinesa foi detido, ontem, no Aeroporto Internacional de Maputo com 9 cornos de rinoceronte disfarçados na bagagem. O traficante tinha como destino o Vietname.
Estava tudo orquestrado! Para lograr os seus objectivos, o indivíduo de 49 anos, procurou ludibriar as autoridades, embrulhando os nove cornos de rinoceronte no papel de alumínio e misturando-os com produtos comestíveis.
A polícia aventa a possibilidade do indivíduo fazer parte de uma vasta rede criminosa.
Só neste ano, a Polícia da Cidade de Maputo tem o registo de quatro casos semelhantes, sendo que envolvem indivíduos de origem asiática, cujo destino é preferencialmente o Vietname.
O PAIS – 08.10.2018

Alguma coisa está errada no nosso continente Africa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

À atenção do "patrão" moçambicano

China teria comprado um país na África?

A Zâmbia corre o risco de perder sua soberania devido à sua enorme dívida externa à China, escreve o RT.
Segundo a edição Africa Confidential, a atual crise no país africano se deve à dívida enorme perante empresas e fundos chineses que não é capaz de pagar. O país até poderá ser obrigado a entregar a Pequim a propriedade de suas infraestruturas de transporte e energia, assim como algumas indústrias extrativas promissoras, inclusive de diamantes.
A rede estatal de rádio e televisão ZNBC já pertence à China, enquanto a empresa de energia estatal ZESCO, que produz 80% da eletricidade na Zâmbia, está a caminho de se tornar propriedade de uma empresa chinesa, sublinha o RT.
Muitas das dívidas têm a ver com projetos de construção ainda financiados pela China. O gigante asiático obriga a Zâmbia a participar com 15% em todos os projetos, aumentando a dívida na progressão geométrica, pois o país simplesmente não tem dinheiro. Assim, se as autoridades zambianas não pagarem os empréstimos, Pequim poderá confiscar os ativos.
A situação fez com que o Reino Unido, Finlândia, Irlanda e Suécia tenham retido 34 milhões de dólares destinados a apoiar iniciativas da Zâmbia em educação e assistência social, pois temem que este dinheiro seja utilizado inapropriadamente, segundo informou a ministra das Finanças do país, Margaret Mwanakatwe.
A dívida externa da Zâmbia aumentou de 8,70 bilhões de dólares no fim de 2017 para 9,37 bilhões em junho deste ano, segundo a Reuters. Além disso, o seu Ministério das Finanças anunciou no fim de agosto que a dívida pública do país atingiu 14,6 bilhões de dólares, ou seja, 53% de seu PIB.
Segundo opina um analista do jornal russo Vzglyad, "na prática os chineses compraram todo o país […], impondo a este dívidas insuportáveis e agora estão prontos a 'receber o lucro'".
In https://br.sputniknews.com/oriente_medio_africa/2018092312276395-china-compra-pais-africa-divida-externa/

NOTA: Afinal onde fica a independência de que tanto se orgulham os países africanos? Um exemplo para o que está a vir para Moçambique.

Fernando Gil

MACUA DE MOÇAMBIQUE

“Matchedje Motor só deixou dívidas para o país”

O fracassado projecto de montagem de automóveis em Maputo, cujos primeiros modelos denominados “Matchedje” chegaram a ser apresentados no mercado, só deixou dívidas para o país. O facto foi revelado esta sexta-feira, pelo ministro da Indústria e Comércio, Ragendra de Sousa.

Em Dezembro de 2010, o Governo de Armando Guebuza, através do Gabinete das Zonas Económicas de Desenvolvimento Acelerado firmara uma parceira com um grupo de investidores chineses para a instalação da primeira fábrica de montagem de automóveis no país.

Com um investimento próximo dos 200 milhões de dólares, as primeiras viaturas chegaram a ser apresentadas no mercado em 2014, ano em que foi inaugurado o empreendimento.

Erguida nos antigos estaleiros da empresa Caminhos de Ferro de Moçambique, no município da Matola, província de Maputo, as expectativas em volta do projecto eram enormes. E não era para menos, pois o país estreava no mercado da indústria automóvel, com a marca “Matchedje”.

Chineses constroem linha férrea ligando Zimbabué, Zâmbia e Moçambique

Os principais funcionários da China Railways Limited (China Railways) chegaram ao Zimbábue na quinta-feira para finalizar um acordo ferroviário de USD 2,5 biliões com o Zimbábue.
A delegação é liderada pelo vice-presidente e engenheiro sênior Shao Gang. Parceiros locais para o projeto - Global Power Bridge International - são liderados pela Knowledge Kadzura. Espera-se que as partes assinem um memorando de entendimento (MoU) para a construção de uma linha de caminho-de-ferro de 24 km em Harare-Chitungwiza e outra linha de 1 700 km, de Binga para Nampula, na costa moçambicana.
A enorme linha trans-Zambeze será lançada com um MoU para a ligação ferroviária Shamva a Moatize, de 400 km.
A China Railways é uma das maiores empresas de construção de infraestrutura ferroviária do mundo. Ele propôs o projeto ferroviário de USD 2,5 bilhões abrangendo, pelo menos, três países da África Austral.
Em uma carta de 20 de Março de 2018 para o ministro dos Transportes Joram Gumbo e o assessor presidencial Christopher Mutsvangwa, a China Railways disse que estava interessada em construir uma linha ferroviária ligando Zâmbia, Zimbábue e Moçambique em colaboração com um provedor local de soluções de negócios Global Power Bridge International (GPBI) e o governo do Zimbábue.
“Temos trabalhado em estreita colaboração com a Global Power Bridge International Ltd ... para estabelecer as bases para o projeto ferroviário sujeito ... e estamos prontos para iniciar o projeto”, disse.(Financial Times)
MEDIAFAX – 26.07.2018

Reino Unido pressionou Portugal a não dar cidadania portuguesa a macaenses

O Reino Unido pressionou o Governo português a não conceder a nacionalidade aos residentes de Macau durante as negociações da adesão de Portugal à Comunidade Económica Europeia (agora UE), noticiou hoje um jornal de Hong Kong.

De acordo com o jornal South China Morning Post, que cita documentos britânicos recentemente desclassificados do Arquivo Nacional de Londres, o governo britânico não queria fosse dada a nacionalidade portuguesa aos residentes do território de Macau, que era administrado por Portugal, porque não queria estes tivessem os mesmo direitos que qualquer cidadão europeu.

“Com a possibilidade de Macau regressar ao controlo da China, ao mesmo tempo que Hong Kong, pode acontecer que muitos macaenses de nacionalidade portuguesa decidam que a Europa, e não Macau, é o lugar certo” para viver, escreveu, a 16 de outubro de 1985, o secretário de Estado para os Assuntos Estrangeiros e da Commonwealth, Geoffrey Howe, numa carta dirigida às autoridades portuguesas em Macau.

Com a nacionalidade portuguesa, os residentes de Macau teriam a possibilidade de viver e trabalhar no Reino Unido ou em qualquer país que pertencesse à Comunidade Europeia, o que não agradava às autoridades britânicas.

Geoffrey Howe temia que os residentes de Hong Kong procurassem obter a nacionalidade portuguesa de forma viver no Reino Unido.

Não há embarcações chinesas a pescar ilegalmente: Agostinho Mondlane

O Ministro do Mar águas Interiores e Pescas, Agostinho Mondlane esclarece a informação veiculada por alguns meios de comunicação social, sobre a alegada existência de embarcações da República da China que têm vindo a pescar ilegalmente na costa moçambicana.

Agostinho Mondlane falava à imprensa, esta quinta-feira, no Porto de Maputo, após efectuar uma visita de cortesia a Embarcação “OCEAN WARRION”, dotado de tecnologia moderna para fiscalização e controlo de pesca ilegal.

O Ministro do Mar águas Interiores e Pescas, disse ainda que o governo está a tudo fazer com vista a alocar mais embarcações para a fiscalização e controlo da pesca ilegal, na costa moçambicana.

O governante sublinhou que para além de perda em valores monetários, a pesca ilegal causa danos ambientais e o desaparecimento de espécies marinhas. (

RM – 29.06.2018

NOTA: Como acreditar que a China não pesca ilegalmente em águas moçambicanas quando leva a madeira, o marfim, os cornos de rinoceronte, o carangueja, o atum e tudo o mais a que pode deitar a mão? Onde estão os marinheiros moçambicanos nos barcos chineses? Onde está a estatística da actividade dos barcos chineses?

Fernando Gil

MACUA DE MOÇAMBIQUE

China aprova Moçambique como destino turístico(Repetição)

A China aprovou Moçambique como um destino para os seus turistas tendo o respectivo acordo sido assinado na passada quinta-feira em Maputo pelo ministro do Turismo, Fernando Sumbana e pelo embaixador da China, Tiang Uang Seng.

O acordo assinado visa facilitar as viagens em grupo de cidadãos da China, o que marca a concretização de um desejo manifestado pelos dois países em 2003, aquando da realização, em Pequim, da Conferência da Organização Mundial do Turismo.

A China é, actualmente, a maior fonte de turistas no continente asiático e anualmente escolhe um certo número de países que, dadas as suas características, podem ser destinos privilegiados de turistas seus. São itens fundamentais para essa escolha não somente a existência de infra-estruturas de acolhimento e de transporte mas também a estabilidade política e económica dos países.

Moçambique usufrui de um grande potencial turístico natural e uma localização geográfica considerada invejável, condições estas que poderão favorecer que num futuro breve se posicione num destino turístico atraente, preferencial e de padrão de nível internacional.

Com a assinatura do memorando sobre a facilitação de viagens em grupos de cidadãos chineses, Moçambique passa a figurar num grupo de mais de 30 países do mundo considerados destinos privilegiados de turistas chineses.

macauhub - 10.09.2007

NOTA: Afinal quantos turistas chineses chegaram a Moçambique nestes últimos dez anos?

Fernando Gil

MACUA DE MOÇAMBIQUE

China financia e edifica dez mil casas no país(Repetição)

UM total de dez mil casas serão erguidas a partir do ano em corrente no país, cinco mil da quais na cidade da Matola, na província do Maputo, com o financiamento da empresa chinesa Henan Gou Ji.

Maputo, Segunda-Feira, 15 de Agosto de 2011:: Notícias 

O acordo que formaliza tal projecto foi rubricado ontem, em Henan, pelo Fundo de Fomento de Habitação (FFH) e a empresa Gou Ji, numa cerimónia testemunhada pelo Presidente da República, Armando Guebuza, que hoje termina a sua visita de seis dias à China à convite do estadista chinês Hu Jintao.

 Sem avançar com os custos do empreendimento, o Presidente do Conselho de Administração do FFH, Rui Costa, explicou-nos que o projecto será erguido no bairro Intaca, periferia da cidade da Matola, tendo como potenciais beneficiários funcionários públicos, jovens, combatentes, podendo também acomodar a população circundante do empreendimento.

Vem aí o “elefante branco” de Xai-Xai

Contra tudo e contra todos
Membros do Governo de Moçambique e membros do Governo da China estão reunidos em Maputo, durante quatro dias, para a VI Sessão da Comissão Conjunta para a Cooperação Económica, Técnica e Comercial entre os dois países. O encontro visa fazer uma re tropesctiva sobre os avanços obtidos desde a realização da V Sessão da Comissão Conjunta, em Junho de 2015, no tocante à cooperação nos sectores de comércio, infra-estruturas, investimentos e ajuda ao desenvolvimento.
Participam na V Sessão da Comissão Conjunta funcionários do Ministério da Economia e Finanças, do Ministério da Indústria e Comércio, da Agência de Promoção de Investimentos e Exportação de Moçambique e representantes das empresas chinesas e das empresas moçambicanas.
Os encontros já produziram cinco memorandos de cooperação, nomeadamente:
– actas das minutas acordadas na Comissão;
– acordo de implementação do projecto do Aeroporto do Xai-Xai, avaliado em 60 milhões de dólares, que prevê a construção de pista, terminal, instalações auxiliares, estrada de acesso e a programação dos procedimentos de voo;
– acta sobre a visita de campo do Instituto Técnico-Profissional da Gorongosa, que prevê a construção dos edifícios de ensino, oficinas de formação, refeitório, dormitórios para estudantes e apartamento para docentes. O Instituto Técnico-Profissional da Gorongosa terá a capacidade de aceitar 740 formandos anualmente e leccionará cursos de agropecuária;
– nota do projecto da segunda fase de assistência técnica ao Estádio Nacional do Zimpeto, avaliado em 1,8 milhão de dólares, que consiste em o Governo da China enviar a Moçambique engenheiros de corrente forte e de corrente fraca, sistema de aquecimento e ventilação, abastecimento e drenagem de água, manutenção de elevador para a assistência de operação no Estádio, no período de três anos e fornecerá alguns equipamentos e peças sobressalentes; – nota do projecto da terceira fase da cooperação no domínio da investigação agrícola, orçado em 3,15 milhões de dólares. O Governo da China enviará especialistas agrícolas na área de agronomia, agroprocessamento, pecuária, clinica veterinária, laboratório de veterinária, demonstração técnica e formação, no período de três anos e facultará alguns equipamentos agrícolas e oportunidades para capacitação dos técnicos moçambicanos na China.

Navios chineses que pescaram tubarão em Timor-Leste libertados com caução de 100 mil dólares

Quinze navios chineses retidos desde o ano passado em Timor-Leste depois de terem sido apanhados a pescar tubarão, incluindo espécies protegidas, partiram este fim de semana do país após o pagamento de uma caução de 100 mil dólares.

Manuel Tilman, advogado da empresa Hong Long Fisheries, proprietária dos navios, confirmou que as embarcações sairão do país no fim de semana para manutenção na China, tendo pagado uma caução imposta pelo Tribunal de Baucau.

Segundo explicou, a caução foi imposta por estarem a decorrer ainda investigações do Ministério Público sobre a pesca de centenas de tubarões de espécies protegidas.

A empresa foi ilibada pelo Ministério Público de presumível violação das licenças de pesca no país, o crime colectivo de que Hong Long tinha sido inicialmente acusado.

"O Governo tinha apresentado a queixa de violação das licenças, mas depois foi o próprio Governo que levantou a queixa, afirmando não ter cabimento", disse.

O ministro da Agricultura e Pescas timorense, Estanislau da Silva, confirmou à Lusa que para poderem regressar a Timor-Leste, se assim a empresa o decidir, os navios terão que reiniciar o processo de solicitação de novas licenças de pescas.

Parceria China-Moçambique produz resultados frutuosos Empresas chinesas investiram em Moçambique sete biliões de dólares até Maio de 2017

Cem empresas chinesas investiram, juntas, cerca de sete biliões de dólares em Moçambique, até Maio de 2017, nas áreas de energia e desenvolvimento de recursos, agricultura, pesca, construção, telecomunicações e manufactura de processamento. Em declarações à “Xinhua”, agência de comunicação da China, Su Jian, embaixador da China em Moçambique, disse que a cooperação entre a China e Moçambique está a produzir resultados tangíveis, o que ajudará a consolidar as relações bilaterais e se mostra como um modelo exemplar para a cooperação sino-africana.
Segundo Su Jian, a China se tornou-se o maior investidor estrangeiro e um dos maiores construtores de infra-estruturas em Moçambique desde a cimeira de Johannesburg do Fórum de Cooperação China-África, em Dezembro de 2015. Na área de infra-estruturas, a China está a construir a moderna ponte suspensa com dois pilares sobre a Baía de Maputo, através da “Corporação de Rodovia e Ponte da China” (CRBC). A ponte, com uma extensão de 680 metros, é uma obra com um empréstimo da China.
“O projecto da ponte também inclui a construção de estradas de ligação de mais de 180 quilómetros. Elas ligar-se-ão directamente na direcção sul até à fronteira com a África do Sul, com o potencial de promover o desenvolvimento do comércio e turismo”, disse Su Jian. A ponte será inaugurada em Junho e é parte de um projecto que inclui estradas de ligação construídas pela China, que vai permitir a ligação do país à África do Sul. A ponte é bidireccional e tem quatro pistas. A velocidade máxima será de 80km/h. A ponte serve apenas para a passagem de veículos.
O valor do contrato é de 785,8 milhões de dólares norte-americanos, com 95% do financiamento fornecido pela China. O projecto criou cerca de 20.000 empregos, uns em tempo integral e outros em tempo parcial, para os moradores locais. Actualmente, o projecto emprega 3788 moçambicanos e uma equipa de 467 funcionários chineses. Segundo o embaixador, no sector da agricultura, a China tem um projecto de plantio de arroz na província de Gaza, no Sul de Moçambique, e está a contribuir para a segurança alimentar no país. “Actualmente, Moçambique tem uma escassez de arroz de 400,000 a 600.000 toneladas.

China e Índia alargam prazos para pagamento de dívidas

A China e a Índia alargaram os períodos de graça concedidos a Moçambique para que o país pague a dívida bilateral que supera 2,2 mil milhões de dólares, disse a directora adjunta da Direcção de Coordenação Institucional e Imagem do Ministério da Economia e Finanças em declarações à agência financeira Bloomberg, escreve o Macauhub.

Stélia Neta adiantou terem os dois países acordado no alargamento dos períodos de graça e recordou ter a China perdoado 34 milhões de dólares da dívida, que no final de 2017 se situava em 2,02 mil milhões de dólares.

“Os períodos de amortização foram mantidos, bem como as taxas de juro de 1,75% no caso da China e de 2,0% no caso da Índia”, escreveu Neta, para acrescentar que as maturidades dos empréstimos concedidos pelos dois países vão de 2028 a 2033.

Os acordos de reestruturação com a China e a Índia foram anunciados pelo primeiro-ministro Carlos Agostinho do Rosário em Março passado, em simultâneo com o anúncio da existência de planos para reestruturar 2,0 mil milhões de dólares de dívida contraída pela EMATUM, ProIndicus e MAM.

A dívida de Moçambique para com a Índia ascendia no final de 2017 a 177,3 milhões de dólares

O PAÍS – 17.04.2018

Nelson Muianga: Sector moçambicano da construção civil ameaçado por empresas chinesas

A principal confederação patronal de Moçambique alertou hoje que o sector moçambicano da construção civil está a ser ameaçado por empresas chinesas que trabalham abaixo dos preços de custo e de forma isolada.

"A intervenção das empresas chinesas é assustadora: elas usam preços baixos para criar a erosão da indústria nacional", referiu Nelson Muianga, presidente do pelouro de construção civil na Confederação das Associações Económicas de Moçambique (CTA).

Aquele responsável falava na quarta-feira, em Maputo, num encontro sectorial promovido pela CTA, citado pela Agência de Informação de Moçambique (AIM).

Nelson Muianga queixou-se ainda de as empresas chinesas ganharem obras de construção civil, sem permitir a comparticipação das empresas moçambicanas.

Um contexto em que a indústria depende da aprovação da Lei de Conteúdo Local nos investimentos estrangeiros em Moçambique - legislação que está sob apreciação na CTA, para posterior submissão ao Ministério da Economia e Finanças, que a levará à Assembleia da República.

Castigo Nhamane, vice-presidente do Conselho Directivo da CTA, referiu que a indústria de construção civil moçambicana deverá continuar a sentir dificuldades nos próximos três a cinco anos, caso não haja sinais de maior desenvolvimento e aceleração económica.

"Estamos a caminhar a passos largos para a falência colectiva das empresas nacionais do ramo de construção civil", referiu Nhamane, ao pedir a atenção do Governo.

EUA dizem a países africanos que tenham cuidado com investimentos chineses

O secretário de Estado dos Estados Unidos, Rex Tillerson, advertiu hoje os países africanos para terem cuidado com as condições dos investimentos chineses no continente, chamando a atenção para os termos e a manutenção da soberania.

"No que diz respeito à China, como já disse noutras partes do mundo, não estamos de forma nenhuma a tentar colocar os investimentos chineses fora de África, porque são necessários", disse o membro do Governo norte-americano equivalente ao ministro dos Negócios Estrangeiros nos governos europeus.

"Cremos, no entanto, que é importante que os países africanos considerem com cuidado os termos desses investimentos e não renunciem à sua soberania", sustentou, falando na capital da Etiópia, Adis Abeba, numa conferência de imprensa conjunta com o presidente da comissão da União Africana, Moussa Faki Mahamat.

No início de uma viagem que o levará também a Djibouti, Quénia, Chade e Nigéria, o secretário de Estado norte-americano considerou que "o modelo que a China segue não traz uma significativa criação de emprego nem programas de capacitação significantes que permitam aos cidadãos africanos participar de uma forma mais completa nos seus países".

Tillerson alertou ainda que "os modelos de financiamento estão estruturados de forma a que o país, se entra em problemas financeiros, perde o controlo das suas próprias infraestruturas e dos seus recursos".

Procura na China ameaça sobrevivência de burros em África

Muitos burros são roubados no continente africano para serem vendidos para a China, onde se acredita que uma gelatina extraída da pele do animal cura doenças como a impotência e a infertilidade.

Os burros de África estão a desaparecer. Como de costume, a culpa é do homem. Mas a causa não é, como muitas vezes quando se extingue uma espécie, a urbanização, a desflorestação ou a poluição. Desta vez trata-se pura e simplesmente de roubo. É que na China há quem acredite na superstição de que a gelatina derivada da cozedura de pele de burro cura doenças. E em África há quem esteja disposto a alimentar essa superstição a troco de dinheiro.

Akasoma James vive em Doba, uma pequena aldeia no norte do Gana. Tal como muitos outros, James é proprietário de vários burros. Precisa dos animais para sobreviver pois são eles que puxam o arado e lhe servem de meio de transporte. Mas Akasoma James tem um problema: "Já por várias vezes tentaram roubar os meus burros... mesmo do meu quintal. Uma vez vieram à noite e levaram todos os burros."

Voos entre China e Portugal com taxa de ocupação superior a 80% nos primeiros seis meses

O voo directo entre a China e Portugal registou uma taxa de ocupação superior a 80%, nos primeiros seis meses desde a inauguração, disse hoje à agência Lusa fonte da companhia aérea chinesa Capital Airlines.

No total, a primeira ligação directa entre os dois países transportou cerca de 40.000 pessoas, revelou fonte do departamento de marketing da empresa.

O voo, que tem três frequências por semana, entre a cidade de Hangzhou, na costa leste da China, e Lisboa, com paragem em Pequim, arrancou a 26 de Julho.

Coincidindo com a ligação a Lisboa, a companhia aérea abriu também um voo entre Macau e a capital chinesa, de forma a servir também os 15.000 portugueses que vivem no território outrora administrado por Portugal.

Em 2017, o número de chineses que visitaram Portugal cresceu 40,7%, para 256.735, segundo dados das autoridades portuguesas, que atribuem o aumento à abertura da ligação aérea directa.

Mais de 3.600 comboios de mercadorias viajaram entre China e Europa em 2017

Um total de 3.673 comboios de mercadorias viajaram desde a China à Europa, durante 2017, mais do que no conjunto dos seis anos anteriores, informou hoje a Comissão Nacional de Reforma e Desenvolvimento (CNRD) chinesa.

O número representa uma subida homóloga de 116%, no volume de comboios que completaram o trajecto entre China e Europa, detalhou o órgão encarregue da planificação económica do país asiático.

Yan Pengcheng, porta-voz da CNRD, disse ainda que houve um aumento no valor das mercadorias transportadas e no número de comboios que regressou da Europa.

"Estas rotas não só promovem o comércio entre os países por onde passam, mas também fomentam a abertura económica dos respectivos países", afirmou Yan, em declarações à imprensa chinesa.

A China conta já com um total de 61 rotas, que têm origem em 38 cidades diferentes do país, com origem a 36 cidades europeias, distribuídas por 13 países.

Em 2017, o país asiático incorporou 23 novas cidades e cinco novos países a estas ligações ferroviárias, parte do gigante plano de infraestruturas "Nova Rota da Seda", um gigantesco projecto de infraestruturas inspirado nas antigas vias comerciais entre Ásia e Europa.

Com 52.8 milhões de dólares: China financia construção do aeroporto de Xai-Xai

UM total de 52.8 milhões de dólares norte-americanos será disponibilizado pela República Popular da China para o financiamento da construção do Aeroporto de Xai-Xai, em Gaza, e aquisição de 100 autocarros para o transporte de passageiros nas cidades do país.

Deste valor, 45 milhões de dólares vêm se juntar ao donativo de 15 milhões acordados recentemente para viabilizar o projecto de construção do aeroporto de Xai-xai e os restantes 7.4 milhões deverão ser aplicados na aquisição de viaturas para o transporte público.

Para efectivação dos projectos, o Ministro dos Negócios Estrangeiros e Cooperação, Oldemiro Baloi, e o Embaixador da China no país, Su Jian, assinaram três instrumentos de cooperação que incluem investimentos para a provisão de serviços de televisão por satélite em 500 aldeias.

Na próxima semana, os dois países vão realizar a cerimónia de entrega e inauguração de um bloco de Pediatria do Hospital Central da Beira, em Sofala, bem como de um donativo de sete mil toneladas de arroz, tecidos e panos para a produção de uniforme policial.

Oldemiro Baloi disse, na ocasião, que o futuro aeroporto de Xai-Xai  colocará a província de Gaza no circuito das ligações aeroportuárias do país, permitindo não só a mobilidade de pessoas e bens, como também, servir como alternativa ou uma das plataformas de resposta às situações de emergência ou catástrofes naturais.

Empresas assinam acordo para projectos nos países de língua portuguesa

Empresas públicas de Portugal e China assinaram, quarta-feira, em Lisboa, um memorando de entendimento para o desenvolvimento de infra-estruturas de transporte, rodoviárias e ferroviárias, nos países de língua portuguesa, que poderá estender-se também ao Brasil.

O protocolo, assinado nas instalações da Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (AICEP) entre a IP Engenharia/Grupo Infra-estruturas de Portugal e a China Tiesiju Civil Engineering Group/China Railway Engineering Corporation, permitirá intervir em Angola, Moçambique, Cabo Verde, São Tomé e Príncipe e Guiné-Bissau, nos projectos “que cada país necessitará mais para se desenvolver e estimular a economia local.”

O vice-presidente da China Tiesiju Civil Engineering Group/China Railway Engineering Corporation, Shao Gang, disse que uma comissão mista das empresas portuguesas e chinesas reunir-se-á em Janeiro próximo para elaborar um calendário para a realização prática do acordo de parceria.

Shao Gang aludiu ainda à possibilidade de governos de países africanos de situação financeira débil poderem recorrer “a empréstimos” concedido pela China, “em condições vantajosas”, porém assinalou que “estas situações terão de passar” pelos governos de Portugal e da China.

A empresa pública chinesa assinou igualmente um protocolo de características idênticas com a construtora Teixeira Duarte, em cerimónia que teve também a presença do embaixador da China em Portugal, Cai Run, e do presidente da AICEP, Luís Castro Henriques, de acordo com a agência noticiosa Lusa.

O PAÍS – 26.11.2017

China perdoa 36 milhões de dólares da dívida de Moçambique que ultrapassa os 2 biliões de dólares

A China anunciou recentemente o perdão parcial da dívida do nosso país no valor 239,26 milhões de yuans (cerca de 36 milhões de dólares ao câmbio do dia). Na verdade o perdão refere-se a juros vencidos que deveriam ser pagos até ao final do ano. O @Verdade descobriu que até ao final de 2016 Moçambique devia ao país asiático mais de 2 biliões de dólares norte-americanos... mas o Governo de Filipe Nyusi continuam a aumenta-la e a gastar o dinheiro quase só em Maputo, onde afinal a ponte Maputo – Katembe e da estrada Circular de Maputo custam mais de 1 bilião de dólares.

O apoio da China ao nosso país remota à Luta de Libertação nacional, contudo desde nos últimos 17 anos as doações transformaram-se em empréstimos principalmente para investimentos megalómanos e de duvidosa necessidade para os moçambicanos.

A ponte Maputo – Katembe, o novo edifício da Presidência da República, o estádio nacional de Zimpeto, o novo aeroporto de Mavalane, a Migração Digital são alguns dos mais vistosos resultados desta relação aparentemente desinteressada do chineses que, aparentemente, desde que as empresas do seu país executem as obras não impõem outras grandes condições a Moçambique, como por exemplo o fazem o Fundo Monetário Internacional e os Parceiros de Cooperação ocidental.

Oficialmente o Executivo de Nyusi assim como o de Xi Jiping não revelam qual é o montante nem quais são as condições do serviço da dívida que o @Verdade apurou que totalizava, a 31 de Dezembro de 2016, 120.922952.000 de meticais (cerca de 2.015.382.533,33 dólares norte americanos), de acordo com os relatórios da Conta Geral do Estado de 2016.

SELO: Xi Jinping e o sonho chinês - Por Raúl Barata

Xi Jinping, dado como o homem mais poderoso do mundo na actualidade, fez menção ao termo “o sonho chinês”, no seu discurso de abertura do 19º Congresso do Partido Comunista Chinês, o partido dominante naquele país asiático. No entanto, não ficou claro sobre o real significado do termo, apesar de no contexto actual podermos tirar alguma ilação sobre o que “o sonho chinês” queira dizer.

Já há longos anos a China vem tentando se impor como a maior economia do mundo e esforços para lá chegar vêm se notando. O seu crescimento económico notabilizou-se e a abertura para cooperar com outros povos aumentou. Expandiu o seu mercado e abriu as suas portas aos demais estados-nações que querem criar parcerias com este país, sobretudo aos países africanos, onde a China desde a conferência de Bandung tem sido um dos principais aliados.

No contexto da liderança global, actualmente como a segunda maior economia do mundo, a China tem se posicionado na linha da frente no que tange a tomada de decisão sobre a governação mundial. Este novo posicionamento da China vem acontecendo num contexto em que a governação Trump nos EUA faz precisamente o contrário. Enquanto Xi opta por se abrir economicamente, os EUA optam por se fechar e dar asas ao proteccionismo económico, contrastando pela primeira vez com a orientação dos EUA após a II Guerra Mundial.

Serviço de mensagens WhatsApp bloqueado na China antes do congresso do PC Chinês

O serviço de mensagens instantâneas WhatsApp passou a estar inacessível na China, num sinal de reforço da censura, nas vésperas do congresso do Partido Comunista Chinês, o mais importante evento na agenda política do país.

Desde a semana passada, os servidores do WhatsApp no país começaram a sofrer bloqueios intermitentes. No fim de semana, a aplicação passou a estar permanentemente bloqueada.

O WhatsApp, que encripta as suas mensagens, dificultando a monitorização por terceiros, é utilizado na China por dissidentes e activistas, como forma de evitar os serviços de mensagens domésticos, obrigados a partilhar informação com o regime.

Casos envolvendo mensagens enviadas a partir do Wechat - equivalente chinês ao WhatsApp - resultaram já em prisão.

Num caso difundido esta semana pela imprensa chinesa, um homem que escreveu "junta-te comigo ao EI [Estado Islâmico]" num grupo de chat, em jeito de brincadeira, foi condenado a nove meses de prisão, por promover o terrorismo.

O Wechat, que pertence à gigante chinesa da Internet Tencent, censura frequentemente mensagens contendo palavras politicamente sensíveis, como 04 de Junho de 1989 (data do massacre de Tiananmen).

Em 18 de Outubro, arranca o XIX Congresso do Partido Comunista Chinês, no qual se escolhe a liderança do país para os próximos cinco anos.

Deputado de Macau critica “problema genético” de falta de conhecimento jurídico na Assembleia

O deputado que há mais anos ocupa um lugar na Assembleia Legislativa (AL) de Macau vai deixar o hemiciclo e disse que um dos motivos é o fraco conhecimento jurídico dos colegas.

“É um problema genético da AL. Uma das razões que me levou a sair é a falta de uma discussão jurídica dos diplomas. Pode ser defeito meu, sou advogado, mas também acho que se a AL é para fazer leis, têm de ser boas”, disse Leonel Alves, em entrevista à Lusa, a poucos dias da eleição para a sexta Assembleia da Região Administrativa Especial de Macau.

Alves, que este ano completou 33 anos como deputado – tantos quantos os lugares que compõem actualmente o hemiciclo – é dos poucos com ‘background’ jurídico. Os colegas, afirmou, remetem frequentemente as questões de direito para os assessores da AL.

“Quando abdicam disso é mau. Isto é uma fraqueza da AL. Não há nas comissões uma discussão possível a nível do Direito. As comissões são normalmente constituídas por nove deputados e a regra é haver um deputado jurista em cada uma. Que diálogo pode haver? Às vezes sinto-me frustrado porque não temos a mesma linguagem, quando se fala de um assunto utilizo determinado raciocínio, parto do pressuposto que é o ‘bê-à-bá’, e depois chego à conclusão que não têm as premissas que deveriam ter”, queixou-se.

Em jeito de diagnóstico da AL, o também membro do Conselho Executivo, disse ser muito difícil fazer passar projectos de lei, pelo menos a título individual.

OS RAPTOS DE SIMANGO E GWENJERE - AS MORTES DE SIMANGO, GWENJERE E OUTROS(Repetição)

Trata-se de dois artigos, publicados no semanário SAVANA em 1995, que MOÇAMBIQUE PARA TODOS aqui recorda para melhor conhecimento da História de Moçambique.

Leia em: Download raptossimangogwenjere_savana1995.pdf

China já investiu 6 mil milhões de dólares em Moçambique desde 2015 - Embaixador

O embaixador da China em Moçambique, Su Jian, disse que os chineses são o maior investidor estrangeiro no país, com as empresas a canalizarem mais de 6 mil milhões de dólares nos últimos três anos.

De acordo com o responsável, que falava numa conferência para promover as parcerias económicas na capital, Maputo, as empresas chinesas investiram cerca de 6 mil milhões de dólares desde 2015, sendo o maior investidor neste país africano.

Os investimentos foram direcionados, na sua maioria, para as áreas da construção, infraestruturas, gás natural, energia e madeira, disse o diplomata, lembrando que é uma empresa chinesa que está a construir a maior ponte suspensa em África, no valor de 750 milhões de dólares, na baía de Maputo.

O embaixador disse ainda, citado pela agência financeira Bloomberg, que há cerca de 10 mil chineses a viver em Moçambique e que este investimento estrangeiro criou mais de 20 mil empregos para os moçambicanos.

A presença chinesa em África tem vindo a intensificar-se nos últimos anos, sendo agora um dos principais investidores no país, nomeadamente em Angola, outro país lusófono, onde é o maior investidor externo e compra cerca de metade do petróleo produzido no país.

MBA // VM

Lusa – 22.04.2017

Conexões de Primeira Classe: Contrabando,Corte Ilegal de Madeira e Corrupção em Moçambique (video)(Repetição)

O relatório revela que:

* quase 50% de toda a madeira indo de Moçambique a China e ilegal

* o comercio ilegal de madeira esta custando Moçambique milhões de dólares em impostos não arrecadados

* o comercio ilegal esta promovendo a corrupção, o crime, e está empobrecendo as comunidades rurais

Ademais, o relatório detalha estudos de caso que revelam: as técnicas dos contrabandistas de madeira, exemplos específicos de corrupção e o envolvimento de políticos de alto rango, incluindo o atual Ministro da Agricultura, com madeireiros Chineses. 

Versão pdf do relatório: Download EIA First Class Connections - Portuguese

Também temos um vídeo para usos em filmes e noticiários disponível aqui: 

https://vimeo.com/54464478 

usando a contrassenha b4ij1ng – a parte relacionada a Moçambique se encontra entre  04:57-06:52 e 19:09-26:54

Aqui tem um link a um filme de curta metragem explorando o comercio illegal de madeira  entre Mocambique e a China, com sub-titulos em Portugues:

https://vimeo.com/58931655

 

Floresta a saque na Zambézia(Repetição)

“Um Take-Away Chinês!”

“Os compradores de madeira asiáticos, as pessoas de negócios locais e membros do Governo de Moçambique e os seus serviços florestais estão em conluio para despir as florestas tropicais em crescimento lento, semi-áridas e tropicais secas, a um ritmo que pode extinguir os recursos em 5-10 anos.” – Catherine Mackenzie, no seu relatório para o Fórum das Organizações Não Governamentais da Zambézia (FONGZA).

Maputo (Canal de Moçambique) – Simplesmente demolidor. O relatório final elaborado por Catherine Mackenzie para o Fórum das Organizações não Governamentais da Zambézia (FONGZA), com o titulo “Um Take-Away Chinês!” expõe e alerta o mundo do perigo do casamento entre os chineses e moçambicanos no negócio sem escrúpulos da madeira que vai deixando praticamente “careca” a floresta, um pouco por todo o país que tem vastas aéreas transformadas em autênticas “pampas argentinas”.

Leia em: Download um_takeway_chins.doc

Veja também:

http://macua.blogs.com/moambique_para_todos/2007/02/um_takeaway_chi.html

http://macua.blogs.com/moambique_para_todos/2007/02/um_takeaway_chi_1.html

http://macua.blogs.com/moambique_para_todos/2007/02/um_takeaway_chi_2.html

http://macua.blogs.com/moambique_para_todos/2007/02/takeaway_chins5.html

NOTA: Quem é que nos dez anos após estas notícias andou a encher os bolsos? Quem?

Fernando Gil

MACUA DE MOÇAMBIQUE

PROPOSTA DE SOLUÇÃO: O ESTADO passa assumir a responsabilidade exclusiva pela exportação da madeira, com responsabilidade pela aquisição e exportação da madeira.

Conheça aqui a Proposta do Ministério da Terra, Ambiente e Desenvolvimento Rural para a solução da problemática da exportação de madeira por Moçambique:

Download Proposta para venda da maderira 06.04.2017

Detido homem com marfim avaliado em 61 mil euros

Um homem, procedente de Harare, Zimbabwe, foi detido sábado no Aeroporto Internacional de Hong Kong

Após a descoberta de que transportava cerca de 25 quilogramas de alegado marfim trabalhado, noticiou ontem o jornal South China Morning Post.

O valor dos produtos apreendidos foi estimado em aproximadamente 514 mil dólares de Hong Kong (61 mil euros)

As autoridades alfandegárias interceptaram o homem, de 20 anos, à sua chegada na tarde de sábado à região administrativa especial chinesa procedente de Harare, Zimbabwe, via Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.

O suposto marfim trabalhado foi encontrado numa mochila do homem, cuja nacionalidade não foi revelada, e dentro de um colete, feito à medida, que estava no interior da sua bagagem de mão.

O caso foi entregue ao Departamento da Agricultura, Pescas e Conservação da antiga colónia britânica para ulterior investigação.

Ao abrigo da legislação de Hong Kong, quem for culpado de importar ou exportar espécies ameaçadas de extinção sem licença arrisca uma pena máxima de 5 milhões de dólares de Hong Kong e até dois anos de prisão.

YINGUISSANE – 27.03.2017